日本航空の定時運航率 JL
運航実績から集計した定時出発率・定時到着率です。日本発着で運航した全便が対象で、期間は下のタブで切り替えられます。
欠航率: 0.6% / 遅延便の平均遅延: 41分
直近28日 ・ 5417便
日別 · 直近30日
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-24（暫定） | 70.2% | +41分 | n=788 | |
| 2026-07-23（暫定） | 85.4% | +33分 | n=810 | |
| 2026-07-22 | 84.2% | +35分 | n=816 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
週別 · 直近12週（月曜起点）
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-20の週（暫定） | 80% | +37分 | n=2414 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
月別 · 直近12か月
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07（暫定） | 78.3% | +39分 | n=5258 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
「暫定」は実績確定前の速報値です。直近2日ぶんは補正が入るため、後日わずかに変わることがあります。
路線別
直近28日定時率ベスト
| 出発 | n | 到着 | ||
|---|---|---|---|---|
| 名古屋(中部)→那覇NGO-OKA | 95.8% | n=48 | 95.8% | |
| ソウル(金浦)→東京(羽田)GMP-HND | 94.7% | n=38 | 97.2% | |
| 大阪(関西)→那覇KIX-OKA | 94.4% | n=36 | 97.2% | |
| 大阪(伊丹)→札幌(新千歳)ITM-CTS | 92.6% | n=81 | 90.9% | |
| 石垣→那覇ISG-OKA | 92.4% | n=79 | 93.7% | |
| 那覇→石垣OKA-ISG | 90.0% | n=80 | 92.5% | |
| 大阪(関西)→東京(羽田)KIX-HND | 89.7% | n=39 | 92.3% | |
| 札幌(新千歳)→大阪(伊丹)CTS-ITM | 87.7% | n=81 | 90.1% | |
| 東京(羽田)→ソウル(金浦)HND-GMP | 86.8% | n=38 | 89.5% | |
| 那覇→福岡OKA-FUK | 84.7% | n=72 | 84.7% |
定時率ワースト
| 出発 | n | 到着 | ||
|---|---|---|---|---|
| 東京(羽田)→那覇HND-OKA | 48.1% | n=156 | 59.0% | |
| 札幌(新千歳)→東京(羽田)CTS-HND | 52.0% | n=221 | 55.5% | |
| 那覇→東京(羽田)OKA-HND | 55.2% | n=163 | 50.0% | |
| 東京(羽田)→札幌(新千歳)HND-CTS | 58.7% | n=218 | 52.2% | |
| 大阪(伊丹)→那覇ITM-OKA | 64.3% | n=42 | 69.0% | |
| 札幌(新千歳)→名古屋(中部)CTS-NGO | 66.7% | n=39 | 65.8% | |
| 東京(羽田)→大阪(伊丹)HND-ITM | 69.8% | n=43 | 76.7% | |
| 名古屋(中部)→札幌(新千歳)NGO-CTS | 74.4% | n=39 | 75.0% | |
| 那覇→名古屋(中部)OKA-NGO | 75.0% | n=48 | 80.9% | |
| 東京(羽田)→福岡HND-FUK | 76.4% | n=220 | 74.8% |
国内線 / 国際線
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 国内線 | 77.8% | +36分 | n=3755 | |
| 国際線 | 79.6% | +54分 | n=1515 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
機種別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| B738 | 80% | +36分 | n=938 | |
| B738 | 85.1% | +25分 | n=730 | |
| A359 | 61.9% | +35分 | n=690 | |
| B788 | 79.9% | +39分 | n=428 | |
| E170 | 97.8% | +38分 | n=418 | |
| B789 | 82.4% | +44分 | n=358 | |
| B763 | 74.4% | +44分 | n=309 | |
| B763 | 84.4% | +34分 | n=294 | |
| E190 | 88.5% | +43分 | n=288 | |
| A359 | 53.2% | +40分 | n=222 | |
| B788 | 75.7% | +36分 | n=185 | |
| B789 | 72.2% | +27分 | n=126 | |
| A35K | 55.1% | +145分 | n=98 | |
| B77W | 85.9% | +31分 | n=64 | |
| A35K | 70% | +48分 | n=30 | |
| B77W | 76.7% | +73分 | n=30 | |
| E190 | 71.4% | +24分 | n=28 | |
| B773 | 79.2% | +34分 | n=24 | |
| B773 | 88.9% | +33分 | n=9 | |
| AT43 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
出発時間帯別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 0:00-3:00 | 73.3% | +34分 | n=116 | |
| 3:00-6:00 | 100% | — | n=13 | |
| 6:00-9:00 | 90.8% | +32分 | n=872 | |
| 9:00-12:00 | 81.9% | +47分 | n=1139 | |
| 12:00-15:00 | 77.6% | +40分 | n=1007 | |
| 15:00-18:00 | 69.7% | +35分 | n=979 | |
| 18:00-21:00 | 71.6% | +44分 | n=943 | |
| 21:00-24:00 | 82.6% | +50分 | n=201 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
曜日別 直近24か月累計
月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発55.6%n=18
到着77.8%n=18
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発——n=0
到着——n=0
日
出発——n=0
到着——n=0
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware