JA10RK の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/6 (木)
NU2OKA→KIX定 07:10 09:10実 07:08 09:07 NU83KIX→ISG定 09:55 12:25実 09:57 12:23 NU612ISG→OKA定 13:05 14:10実 13:04 14:05 NU58OKA→FUK定 14:50 16:30実 14:53 16:30 NU63FUK→OKA定 17:15 18:55実 17:33 19:18 NU48OKA→NGO定 20:15 22:20実 20:13 22:27 8/5 (水)
NU43NGO→OKA定 07:25 09:30実 07:27 09:31 NU557OKA→MMY定 10:20 11:10実 10:21 11:13 NU558MMY→OKA定 11:50 12:45実 12:00 12:47 NU54OKA→FUK定 13:25 15:10実 13:36 15:16 NU61FUK→OKA定 15:55 17:40実 16:04 17:36 NU60OKA→FUK定 18:25 20:05実 18:32 20:05 NU65FUK→OKA定 20:50 22:25実 21:04 22:31 8/4 (火)
NU1KIX→OKA定 08:20 10:25実 08:20 10:38 NU36OKA→KMQ定 11:10 13:25実 11:25 13:39 NU37KMQ→OKA定 14:05 16:25実 14:18 16:24 NU571OKA→MMY定 17:10 18:00実 17:14 18:06 NU572MMY→OKA定 18:40 19:35実 18:50 19:41 NU48OKA→NGO定 20:15 22:20実 20:24 22:28 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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