NU9 大阪(関西)→那覇（KIX→OKA）
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 24分
2026-7-13 〜 2026-7-22 の実績 ・ 10便
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-22 | 20:15 | 20:11−4 | 22:20 | 22:09−11 | B738 | JA350J | 1:58 | |
| 2026-7-21 | 20:15 | 20:11−4 | 22:20 | 22:11−9 | B738 | JA07RK | 2:00 | |
| 2026-7-20 | 20:15 | 20:16+1 | 22:20 | 22:17−3 | B738 | JA03RK | 2:01 | |
| 2026-7-19 | 20:15 | 20:29+14 | 22:20 | 22:35+15 | B738 | JA08RK | 2:06 | |
| 2026-7-18 | 20:15 | 20:37+22 | 22:20 | 22:42+22 | B738 | JA02RK | 2:05 | |
| 2026-7-17 | 20:15 | 20:40+25 | 22:20 | 22:33+13 | B738 | JA04RK | 1:53 | |
| 2026-7-16 | 20:30 | 20:45+15 | 22:35 | 22:43+8 | B738 | JA12RK | 1:58 | |
| 2026-7-15 | 20:30 | 20:35+5 | 22:35 | 22:32−3 | B738 | JA10RK | 1:57 | |
| 2026-7-14 | 20:30 | 20:26−4 | 22:35 | 22:20−15 | B738 | JA348J | 1:54 | |
| 2026-7-13 | 20:30 | 20:28−2 | 22:35 | 22:24−11 | B738 | JA09RK | 1:56 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=2
到着100%n=2
火
出発100%n=2
到着100%n=2
水
出発100%n=1
到着100%n=1
木
出発100%n=1
到着100%n=1
金
出発0%n=1
到着100%n=1
土
出発0%n=1
到着0%n=1
日
出発100%n=1
到着100%n=1
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 77.8% | +24分 | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
AS5650
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware