NU9 大阪(関西)→那覇(KIX→OKA)
最新の運航 2026-10-5は+10分で出発、+12分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 17分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間5分実績の平均 2時間4分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:15 | 20:25+10 | 22:20 | 22:32+12 | B738 | JA09RK | 2:07 | |
| 2026-10-4 | 20:15 | 20:18+3 | 22:20 | 22:24+4 | B738 | JA01RK | 2:06 | |
| 2026-10-3 | 20:15 | 20:29+14 | 22:20 | 22:32+12 | B738 | JA10RK | 2:03 | |
| 2026-10-2 | 20:15 | 20:23+8 | 22:20 | 22:26+6 | B738 | JA12RK | 2:03 | |
| 2026-10-1 | 20:15 | 20:17+2 | 22:20 | 22:18−2 | B738 | JA09RK | 2:01 | |
| 2026-9-30 | 20:25 | 20:24−1 | 22:30 | 22:26−4 | B738 | JA07RK | 2:02 | |
| 2026-9-29 | 20:25 | 20:26+1 | 22:30 | 22:26−4 | B738 | JA01RK | 2:00 | |
| 2026-9-28 | 20:25 | 20:23−2 | 22:30 | 22:20−10 | B738 | JA11RK | 1:57 | |
| 2026-9-27 | 20:25 | 20:38+13 | 22:30 | 22:51+21 | B738 | JA07RK | 2:13 | |
| 2026-9-26 | 20:25 | 20:28+3 | 22:30 | 22:34+4 | B738 | JA02RK | 2:06 | |
| 2026-9-25 | 20:25 | 20:24−1 | 22:30 | 22:29−1 | B738 | JA05RK | 2:05 | |
| 2026-9-24 | 20:25 | 20:31+6 | 22:30 | 22:37+7 | B738 | JA03RK | 2:06 | |
| 2026-9-23 | 20:25 | 20:25±0 | 22:30 | 22:37+7 | B738 | JA04RK | 2:12 | |
| 2026-9-22 | 20:25 | 20:21−4 | 22:30 | 22:23−7 | B738 | JA350J | 2:02 | |
| 2026-9-21 | 20:25 | 20:22−3 | 22:30 | 22:25−5 | B738 | JA11RK | 2:03 | |
| 2026-9-20 | 20:25 | 20:24−1 | 22:30 | 22:32+2 | B738 | JA11RK | 2:08 | |
| 2026-9-19 | 20:25 | 20:25±0 | 22:30 | 22:21−9 | B738 | JA350J | 1:56 | |
| 2026-9-18 | 20:25 | 20:42+17 | 22:30 | 22:48+18 | B738 | JA08RK | 2:06 | |
| 2026-9-17 | 20:25 | 20:25±0 | 22:30 | 22:27−3 | B738 | JA11RK | 2:02 | |
| 2026-9-16 | 20:25 | 20:26+1 | 22:30 | 22:31+1 | B738 | JA03RK | 2:05 | |
| 2026-9-15 | 20:25 | 20:30+5 | 22:30 | 22:38+8 | B738 | JA04RK | 2:08 | |
| 2026-9-14 | 20:25 | 20:35+10 | 22:30 | 22:39+9 | B738 | JA07RK | 2:04 | |
| 2026-9-13 | 20:25 | 20:39+14 | 22:30 | 22:40+10 | B738 | JA08RK | 2:01 | |
| 2026-9-12 | 20:25 | 20:35+10 | 22:30 | 22:40+10 | B738 | JA05RK | 2:05 | |
| 2026-9-11 | 20:25 | 20:24−1 | 22:30 | 22:30±0 | B738 | JA08RK | 2:06 | |
| 2026-9-10 | 20:25 | 20:24−1 | 22:30 | 22:29−1 | B738 | JA11RK | 2:05 | |
| 2026-9-9 | 20:25 | 20:31+6 | 22:30 | 22:40+10 | B738 | JA07RK | 2:09 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=12
到着100%n=12
火
出発90%n=10
到着90%n=10
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
金
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
土
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
日
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +17分 | n=30 | |
| 2026-08 | 80.8% | +24分 | n=26 | |
| 2026-07 | 84.2% | +21分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
AS5650
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