JA12RK の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/6 (木)
NU43NGO→OKA定 07:25 09:30実 07:30 09:33 NU557OKA→MMY定 10:20 11:10実 10:18 11:10 NU558MMY→OKA定 11:50 12:45実 12:00 12:49 NU54OKA→FUK定 13:25 15:10実 13:57 15:55 NU61FUK→OKA定 15:55 17:40実 16:41 18:17 NU60OKA→FUK定 18:25 20:05実 19:10 20:59 8/5 (水)
NU601OKA→ISG定 07:15 08:15実 07:28 08:23 NU600ISG→OKA定 08:55 10:00実 09:02 09:58 NU607OKA→ISG定 10:40 11:35実 10:40 11:35 NU610ISG→OKA定 12:10 13:15実 12:10 13:18 NU563OKA→MMY定 13:55 14:45実 14:05 14:54 NU562MMY→OKA定 15:25 16:20実 15:30 16:18 NU571OKA→MMY定 17:10 18:00実 17:21 18:09 NU572MMY→OKA定 18:40 19:35実 18:44 19:34 NU48OKA→NGO定 20:15 22:20実 20:20 22:28 8/4 (火)
NU43NGO→OKA定 07:25 09:30実 07:22 09:27 NU557OKA→MMY定 10:20 11:10実 10:25 11:23 NU558MMY→OKA定 11:50 12:45実 11:53 12:40 NU54OKA→FUK定 13:25 15:10実 13:33 15:21 NU61FUK→OKA定 15:55 17:40実 16:22 18:00 NU60OKA→FUK定 18:25 20:05実 18:43 20:18 NU65FUK→OKA定 20:50 22:25実 21:00 22:28 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです（外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外）。
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