JA09RK の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/6 (木)
NU601OKA→ISG定 07:15 08:15実 07:13 08:11 NU600ISG→OKA定 08:55 10:00実 08:53 09:51 NU607OKA→ISG定 10:40 11:35実 10:37 11:36 NU610ISG→OKA定 12:10 13:15実 12:13 13:17 NU563OKA→MMY定 13:55 14:45実 13:56 14:51 NU562MMY→OKA定 15:25 16:20実 15:31 16:20 NU46OKA→NGO定 19:35 21:45実 20:07 22:21 8/5 (水)
NU13OKJ→OKA定 08:30 10:25実 08:22 10:14 NU36OKA→KMQ定 11:10 13:25実 11:29 13:42 NU37KMQ→OKA定 14:05 16:25実 14:23 16:35 NU8OKA→KIX定 17:20 19:25実 17:24 19:26 NU9KIX→OKA定 20:15 22:20実 20:13 22:03 8/4 (火)
NU182KMQ→HND定 07:35 08:50実 07:37 08:35 NU233HND→OKJ定 10:20 11:35実 10:26 11:40 NU236OKJ→HND定 12:20 13:40実 12:20 13:53 JL237HND→OKJ定 14:30 15:45実 14:41 15:52 NU240OKJ→HND定 17:25 18:55実 17:22 18:40 NU241HND→OKJ定 19:40 20:55実 19:43 20:55 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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