NU212 久米島→那覇(UEO→OKA)
最新の運航 2026-10-5は+13分で出発、+4分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 20分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 40分実績の平均 37分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:55 | 15:08+13 | 15:40 | 15:44+4 | B738 | JA09RK | 0:36 | |
| 2026-10-4 | 14:55 | 14:48−7 | 15:40 | 15:27−13 | B738 | JA09RK | 0:39 | |
| 2026-10-3 | 14:55 | 14:47−8 | 15:40 | 15:20−20 | B738 | JA05RK | 0:33 | |
| 2026-10-2 | 14:55 | 14:50−5 | 15:40 | 15:36−4 | B738 | JA348J | 0:46 | |
| 2026-10-1 | 14:55 | 15:18+23 | 15:40 | 15:54+14 | B738 | JA06RK | 0:36 | |
| 2026-9-30 | 15:00 | 14:58−2 | 15:40 | 15:33−7 | B738 | JA348J | 0:35 | |
| 2026-9-29 | 15:00 | 14:55−5 | 15:40 | 15:27−13 | B738 | JA06RK | 0:32 | |
| 2026-9-28 | 15:00 | 15:18+18 | 15:40 | 15:53+13 | B738 | JA07RK | 0:35 | |
| 2026-9-27 | 15:00 | 15:03+3 | 15:40 | 15:38−2 | B738 | JA02RK | 0:35 | |
| 2026-9-26 | 15:00 | 15:07+7 | 15:40 | 15:41+1 | B738 | JA05RK | 0:34 | |
| 2026-9-25 | 15:00 | 15:00±0 | 15:40 | 15:36−4 | B738 | JA10RK | 0:36 | |
| 2026-9-24 | 15:00 | 14:50−10 | 15:40 | 15:25−15 | B738 | JA11RK | 0:35 | |
| 2026-9-23 | 15:00 | 14:51−9 | 15:40 | 15:24−16 | B738 | JA04RK | 0:33 | |
| 2026-9-22 | 15:00 | 15:10+10 | 15:40 | 15:48+8 | B738 | JA03RK | 0:38 | |
| 2026-9-21 | 15:00 | 15:20+20 | 15:40 | 15:54+14 | B738 | JA05RK | 0:34 | |
| 2026-9-20 | 15:00 | 14:57−3 | 15:40 | 15:31−9 | B738 | JA348J | 0:34 | |
| 2026-9-19 | 15:00 | 15:02+2 | 15:40 | 15:32−8 | B738 | JA07RK | 0:30 | |
| 2026-9-18 | 15:00 | 14:56−4 | 15:40 | 15:42+2 | B738 | JA09RK | 0:46 | |
| 2026-9-17 | 15:00 | 15:01+1 | 15:40 | 15:45+5 | B738 | JA348J | 0:44 | |
| 2026-9-16 | 15:00 | 15:06+6 | 15:40 | 15:45+5 | B738 | JA04RK | 0:39 | |
| 2026-9-15 | 15:00 | 15:07+7 | 15:40 | 15:48+8 | B738 | JA348J | 0:41 | |
| 2026-9-14 | 15:00 | 15:10+10 | 15:40 | 15:44+4 | B738 | JA05RK | 0:34 | |
| 2026-9-13 | 15:00 | 15:00±0 | 15:40 | 15:34−6 | B738 | JA04RK | 0:34 | |
| 2026-9-12 | 15:00 | 15:01+1 | 15:40 | 15:35−5 | B738 | JA12RK | 0:34 | |
| 2026-9-11 | 15:00 | 15:00±0 | 15:40 | 15:37−3 | B738 | JA07RK | 0:37 | |
| 2026-9-10 | 15:00 | 14:58−2 | 15:40 | 15:39−1 | B738 | JA04RK | 0:41 | |
| 2026-9-9 | 15:00 | 15:02+2 | 15:40 | 15:46+6 | B738 | JA02RK | 0:44 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着90%n=10
火
出発90%n=10
到着80%n=10
水
出発90%n=10
到着90%n=10
木
出発90.9%n=11
到着100%n=11
金
出発100%n=10
到着100%n=10
土
出発100%n=10
到着90%n=10
日
出発90%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +23分 | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +19分 | n=30 | |
| 2026-08 | 89.3% | +24分 | n=28 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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