JA348J の機材繰り
定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/6 (木)
NU50OKA→FUK定 07:15 08:55実 07:12 08:51 NU53FUK→OKA定 09:35 11:15実 09:44 11:18 NU42OKA→NGO定 12:00 14:10実 12:04 14:13 NU47NGO→OKA定 15:00 17:10実 14:59 16:58 NU573OKA→MMY定 18:00 18:50実 18:05 18:54 NU128MMY→KIX定 19:30 21:50実 20:19 22:42 8/5 (水)
NU1KIX→OKA定 08:20 10:25実 08:18 10:18 NU4OKA→KIX定 11:05 13:20実 11:15 13:13 NU5KIX→OKA定 14:05 16:15実 14:02 16:00 NU621OKA→ISG定 17:10 18:10実 17:10 18:10 NU626ISG→OKA定 18:50 19:55実 18:47 19:49 8/4 (火)
NU45NGO→OKA定 08:30 10:45実 08:28 10:50 NU211OKA→UEO定 11:40 12:15実 11:36 12:10 NU212UEO→OKA定 12:55 13:35実 12:47 13:35 NU617OKA→ISG定 14:40 15:40実 14:42 15:50 NU622ISG→OKA定 16:20 17:25実 16:28 17:26 NU625OKA→ISG定 18:05 19:05実 18:12 19:19 NU86ISG→KIX定 19:45 22:15実 19:53 22:17
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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。
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