NU4 那覇→大阪(関西)（OKA→KIX）
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 18分
2026-7-13 〜 2026-7-22 の実績 ・ 10便
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-22 | 11:05 | 11:08+3 | 13:20 | 12:59−21 | B738 | JA348J | 1:51 | |
| 2026-7-21 | 11:05 | 11:08+3 | 13:20 | 13:01−19 | B738 | JA350J | 1:53 | |
| 2026-7-20 | 11:05 | 11:10+5 | 13:20 | 13:13−7 | B738 | JA11RK | 2:03 | |
| 2026-7-19 | 11:05 | 11:05±0 | 13:20 | 13:08−12 | B738 | JA348J | 2:03 | |
| 2026-7-18 | 11:05 | 11:23+18 | 13:20 | 13:30+10 | B738 | JA12RK | 2:07 | |
| 2026-7-17 | 11:05 | 11:20+15 | 13:20 | 13:11−9 | B738 | JA06RK | 1:51 | |
| 2026-7-16 | 11:10 | 11:12+2 | 13:25 | 13:11−14 | B738 | JA11RK | 1:59 | |
| 2026-7-15 | 11:10 | 11:08−2 | 13:25 | 12:58−27 | B738 | JA350J | 1:50 | |
| 2026-7-14 | 11:10 | 11:16+6 | 13:25 | 13:21−4 | B738 | JA12RK | 2:05 | |
| 2026-7-13 | 11:10 | 11:18+8 | 13:25 | 13:23−2 | B738 | JA11RK | 2:05 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=2
到着100%n=2
火
出発100%n=2
到着100%n=2
水
出発100%n=1
到着100%n=1
木
出発100%n=1
到着100%n=1
金
出発100%n=1
到着100%n=1
土
出発0%n=1
到着100%n=1
日
出発100%n=1
到着100%n=1
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 88.9% | +18分 | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
AS5651
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware