NU302 台北(桃園)→那覇(TPE→OKA)
最新の運航 2026-10-5は+7分で出発、+20分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 19分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間40分実績の平均 1時間40分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:05 | 10:12+7 | 12:40 | 13:00+20 | B738 | JA02RK | 1:48 | |
| 2026-10-4 | 10:05 | 10:02−3 | 12:40 | 12:28−12 | B738 | JA07RK | 1:26 | |
| 2026-10-3 | 10:05 | 10:11+6 | 12:40 | 12:38−2 | B738 | JA10RK | 1:27 | |
| 2026-10-2 | 10:05 | 10:09+4 | 12:40 | 13:13+33 | B738 | JA02RK | 2:04 | |
| 2026-10-1 | 10:05 | 10:04−1 | 12:40 | 12:48+8 | B738 | JA07RK | 1:44 | |
| 2026-9-30 | 10:05 | 10:24+19 | 12:45 | 13:05+20 | B738 | JA350J | 1:41 | |
| 2026-9-29 | 10:05 | 09:59−6 | 12:45 | 12:37−8 | B738 | JA07RK | 1:38 | |
| 2026-9-28 | 10:05 | 10:08+3 | 12:45 | 12:52+7 | B738 | JA11RK | 1:44 | |
| 2026-9-27 | 10:05 | 10:10+5 | 12:45 | 12:52+7 | B738 | JA07RK | 1:42 | |
| 2026-9-26 | 10:05 | 10:04−1 | 12:45 | 12:41−4 | B738 | JA02RK | 1:37 | |
| 2026-9-25 | 10:05 | 10:01−4 | 12:45 | 12:36−9 | B738 | JA05RK | 1:35 | |
| 2026-9-24 | 10:05 | 10:03−2 | 12:45 | 12:29−16 | B738 | JA03RK | 1:26 | |
| 2026-9-23 | 10:05 | 10:18+13 | 12:45 | 12:53+8 | B738 | JA350J | 1:35 | |
| 2026-9-22 | 10:05 | 10:00−5 | 12:45 | 12:32−13 | B738 | JA04RK | 1:32 | |
| 2026-9-21 | 10:05 | 10:03−2 | 12:45 | 12:51+6 | B738 | JA01RK | 1:48 | |
| 2026-9-20 | 10:05 | 10:01−4 | 12:45 | 12:30−15 | B738 | JA11RK | 1:29 | |
| 2026-9-19 | 10:05 | 10:03−2 | 12:45 | 12:42−3 | B738 | JA350J | 1:39 | |
| 2026-9-18 | 10:05 | 10:05±0 | 12:45 | 12:41−4 | B738 | JA11RK | 1:36 | |
| 2026-9-17 | 10:05 | 10:07+2 | 12:45 | 12:47+2 | B738 | JA02RK | 1:40 | |
| 2026-9-16 | 10:05 | 10:02−3 | 12:45 | 12:53+8 | B738 | JA350J | 1:51 | |
| 2026-9-15 | 10:05 | 10:01−4 | 12:45 | 12:44−1 | B738 | JA04RK | 1:43 | |
| 2026-9-14 | 10:05 | 10:08+3 | 12:45 | 12:44−1 | B738 | JA07RK | 1:36 | |
| 2026-9-13 | 10:05 | 10:03−2 | 12:45 | 12:46+1 | B738 | JA08RK | 1:43 | |
| 2026-9-12 | 10:05 | 10:02−3 | 12:45 | 12:44−1 | B738 | JA05RK | 1:42 | |
| 2026-9-11 | 10:05 | 10:00−5 | 12:45 | 12:47+2 | B738 | JA12RK | 1:47 | |
| 2026-9-10 | 10:05 | 10:11+6 | 12:45 | 12:52+7 | B738 | JA350J | 1:41 | |
| 2026-9-9 | 10:05 | 10:01−4 | 12:45 | 12:34−11 | B738 | JA07RK | 1:33 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発100%n=10
到着80%n=10
水
出発81.8%n=11
到着63.6%n=11
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発100%n=10
到着90%n=10
土
出発100%n=10
到着90%n=10
日
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +19分 | n=30 | |
| 2026-08 | 89.3% | +108分 | n=28 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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