JA24MC の機材繰り
定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/8 (土)
7G59NGO→FUK定 08:00 09:30実 07:57 09:09 7G58FUK→NGO定 10:10 11:35実 10:14 11:35 7G63NGO→FUK定 12:10 13:35実 12:21 13:34 7G99FUK→SDJ定 15:55 17:45実 16:10 17:59 7G98SDJ→FUK定 19:05 21:15実 19:03 20:57 8/7 (金)
7G70KKJ→HND定 06:15 07:50実 06:10 07:50 7G21HND→KIX定 08:45 10:10実 08:50 10:03 7G22KIX→HND定 11:00 12:20実 10:59 12:28 7G49HND→FUK定 13:15 15:10実 13:22 15:02 7G64FUK→NGO定 16:00 17:20実 16:17 17:36 7G69NGO→FUK定 18:00 19:30実 18:17 19:36 7G68FUK→NGO定 20:10 21:30実 20:09 21:35 8/6 (木)
7G59NGO→FUK定 08:00 09:30実 08:03 09:18 7G58FUK→NGO定 10:10 11:35実 10:14 11:39 7G63NGO→FUK定 12:10 13:35実 12:19 13:38 7G48FUK→HND定 14:15 16:05実 14:32 16:23 7G85HND→KKJ定 17:10 18:55実 17:10 18:44 7G90KKJ→HND定 19:35 21:15実 19:55 21:46 7G95HND→KKJ定 21:55 23:35実 22:26 23:52
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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。
機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。
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