JA338J の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/8 (土)
JL431HND→MYJ定 06:50 08:10実 06:48 08:06 JL432MYJ→HND定 09:10 10:40実 09:04 10:34 JL115HND→ITM定 11:30 12:35実 11:28 12:34 JL118ITM→HND定 13:25 14:40実 13:26 14:37 JL219HND→SHM定 16:30 17:40実 16:36 17:40 JL218SHM→HND定 18:20 19:40実 18:23 19:36 JL229HND→KIX定 20:40 22:00実 20:51 22:01 8/7 (金)
JL606NGS→HND定 07:20 09:10実 07:20 09:12 JL257HND→HIJ定 10:10 11:30実 10:14 11:32 JL256HIJ→HND定 12:10 13:35実 12:10 13:35 JL165HND→AXT定 14:50 15:55実 14:59 16:03 JL166AXT→HND定 16:40 17:55実 16:46 17:52 JL167HND→AXT定 18:55 20:05実 19:02 20:03 JL168AXT→HND定 20:50 22:00実 20:46 21:53 8/6 (木)
JL590CTS→HND定 07:35 09:10実 07:36 09:13 JL607HND→NGS定 10:05 11:55実 10:08 11:51 JL610NGS→HND定 12:35 14:25実 12:42 14:24 JL483HND→TAK定 15:10 16:25実 15:17 16:35 JL484TAK→HND定 17:15 18:45実 17:16 18:38 JL615HND→NGS定 19:30 21:20実 19:32 21:12 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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