JA349J の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/8 (土)
JL3101NGO→CTS定 08:10 09:55実 08:09 09:46 JL3510CTS→FUK定 10:35 12:55実 10:32 13:03 JL3515FUK→CTS定 14:00 16:25実 14:08 16:23 JL520CTS→HND定 17:15 18:55実 17:15 19:00 JL465HND→TKS定 19:45 20:55実 19:48 20:53 8/7 (金)
JL3103NGO→CTS定 09:40 11:25実 09:39 — JL3426CTS→IZO定 12:20 14:15実 12:20 — JL3421IZO→CTS定 15:05 16:55実 15:00 16:52 JL3116CTS→NGO定 18:05 19:45実 18:11 19:59 8/6 (木)
JL277HND→IZO定 07:10 08:30実 08:09 09:19 JL278IZO→HND定 09:10 10:35実 09:53 11:11 JL479HND→TAK定 11:15 12:30実 12:07 13:23 JL480TAK→HND定 13:20 14:40実 14:09 15:34 JL437HND→MYJ定 15:30 16:55実 16:19 17:38 JL438MYJ→HND定 17:30 19:10実 18:16 19:59 JL209HND→NGO定 19:55 20:55実 20:42 — 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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