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JA466A オリエンタルエアブリッジ ・ DH8D ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 20レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA466A の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
OC60KMI→FUK定 08:40 09:35実 — 09:43
OC49KMQ→FUK定 16:10 17:45実 — 18:02
OC70KMI→FUK定 19:40 20:30実 — 20:43
10/4 (日)
OC79FUK→TSJ定 07:45 08:20実 07:45 —
OC79TSJ→FUK定 08:52 09:13実 — —
OC81FUK→TSJ定 09:55 10:30実 09:58 —
OC82TSJ→FUK定 11:00 11:35実 — 11:31
OC67FUK→KMI定 12:20 13:05実 12:22 —
OC90KMI→NGO定 13:40 15:00実 — 15:09
OC87NGO→AXT定 15:35 16:55実 15:43 —
OC88AXT→NGO定 17:25 18:50実 — 19:01
OC55NGO→FUK定 19:50 21:25実 19:54 21:27
10/3 (土)
OC59FUK→KMI定 07:30 08:10実 07:39 —
OC60KMI→FUK定 08:40 09:35実 — 09:36
OC48FUK→KMQ定 10:15 11:40実 10:59 —
OC47KMQ→FUK定 12:10 13:40実 — 14:54
OC50FUK→KMQ定 14:15 15:40実 15:25 —
OC49KMQ→FUK定 16:10 17:45実 — 18:34
OC69FUK→KMI定 18:20 19:05実 19:02 —
OC70KMI→FUK定 19:40 20:30実 — 20:55

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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フライトデータ提供: FlightAware