JA67AN の機材繰り
定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
6J51HND→KMI定 06:45 08:25実 07:00 — 6J67KMI→OKA定 09:05 10:35実 09:02 10:36 6J126OKA→UKB定 11:15 13:15実 11:19 13:17 6J127UKB→OKA定 13:50 15:55実 13:57 16:05 6J68OKA→KMI定 16:30 17:55実 16:37 17:54 6J64KMI→HND定 18:30 20:10実 18:31 20:10 8/18 (火)
6J125UKB→OKA定 07:50 09:55実 07:52 09:55 6J102OKA→FUK定 10:35 12:20実 10:38 12:18 6J101FUK→OKA定 13:00 14:50実 13:08 15:05 6J122OKA→NGO定 15:30 17:40実 15:49 18:14 6J117NGO→KOJ定 18:25 19:45実 18:48 20:03 6J80KOJ→HND定 20:30 22:15実 20:37 22:20 8/17 (月)
6J84OKA→KOJ定 07:25 08:45実 07:25 08:42 6J83KOJ→OKA定 09:25 10:55実 09:26 10:54 6J43OKA→ISG定 11:30 12:35実 11:54 12:57 6J44ISG→OKA定 13:10 14:15実 13:29 14:26 6J128OKA→UKB定 14:55 16:55実 15:18 17:07 6J129UKB→OKA定 17:30 19:40実 17:47 19:46 6J130OKA→UKB定 20:20 22:20実 20:25 22:13
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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。
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