JA737Q の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
BC171UKB→CTS定 07:25 09:15実 07:25 09:22 BC170CTS→UKB定 09:50 11:45実 09:56 11:47 BC184UKB→IBR定 12:20 13:30実 12:25 — BC185IBR→UKB定 14:10 15:25実 14:12 15:28 BC112UKB→HND定 16:15 17:35実 16:13 17:31 BC523HND→OKA定 18:25 21:05実 18:29 21:04 8/18 (火)
BC635NGO→KOJ定 06:30 07:50実 06:37 07:51 BC302KOJ→HND定 09:15 11:00実 09:16 11:05 BC11HND→FUK定 11:45 13:40実 11:47 13:47 BC14FUK→HND定 14:35 16:25実 14:40 16:51 BC727HND→CTS定 18:20 20:00実 18:24 — BC178CTS→UKB定 20:35 22:30実 20:49 22:40 8/17 (月)
BC303HND→KOJ定 08:40 10:30実 08:45 — BC304KOJ→HND定 11:10 12:55実 11:16 12:55 BC15HND→FUK定 13:45 15:40実 13:48 15:43 BC18FUK→HND定 16:15 17:55実 16:23 18:21 BC309HND→KOJ定 18:50 20:40実 18:54 20:33 BC638KOJ→NGO定 21:25 22:40実 21:18 — 4日前より前の機材繰りを見る
スタンダード会員以上なら、直近27日ぶんの機材繰りをすべて表示できます。無料会員・未ログインでは直近3日ぶんを表示しています。
プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです（外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外）。
4日前より前の機材繰りはスタンダード会員以上でご覧いただけます（無料会員・未ログインは直近3日ぶん）。
