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JA737Y スカイマーク ・ B738 ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 17レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間(JST)で統一しています。

JA737Y の機材繰り

定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
BC182UKB→IBR定 08:10 09:20実 08:07 09:13
BC831IBR→FUK定 10:00 11:55実 09:55 11:55
BC564SHI→FUK定 16:00 18:00実 16:03 17:42
10/4 (日)
BC761NGO→CTS定 07:05 08:45実 07:04 08:43
BC762CTS→NGO定 09:20 11:10実 09:21 11:06
BC637NGO→KOJ定 11:45 13:05実 11:46 13:06
BC136KOJ→UKB定 13:40 14:50実 13:44 14:55
BC135UKB→KOJ定 15:25 16:35実 15:30 16:39
BC387KOJ→ASJ定 17:10 18:10実 17:12 —
BC388ASJ→KOJ定 18:50 19:40実 18:54 19:43
BC138KOJ→UKB定 20:15 21:25実 20:19 21:25
10/3 (土)
BC511HND→OKA定 06:30 09:10実 06:33 09:10
BC592OKA→UKB定 09:45 11:40実 09:46 11:46
BC177UKB→CTS定 12:35 14:30実 12:31 14:15
BC718CTS→HND定 15:05 16:50実 15:11 16:52
BC727HND→CTS定 18:20 20:00実 18:26 20:05
BC768CTS→NGO定 20:35 22:20実 20:42 —

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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。

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