JA73AB の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
BC551NGO→OKA定 06:05 08:15実 06:07 — BC512OKA→HND定 08:55 11:20実 08:56 11:32 BC519HND→OKA定 15:35 18:20実 15:40 18:11 BC596OKA→UKB定 18:55 20:50実 19:04 20:57 BC599UKB→OKA定 21:25 23:20実 21:31 23:25 8/18 (火)
BC703HND→CTS定 06:45 08:20実 06:45 08:23 BC790CTS→IBR定 08:55 10:20実 08:58 10:29 BC531IBR→OKA定 11:00 13:50実 11:08 14:42 BC554OKA→NGO定 14:25 16:30実 15:25 17:50 BC767NGO→CTS定 17:05 18:45実 18:26 20:15 BC766CTS→NGO定 19:20 21:05実 20:55 22:33 8/17 (月)
BC551NGO→OKA定 06:05 08:15実 06:12 08:13 BC512OKA→HND定 08:55 11:20実 08:56 11:28 BC713HND→CTS定 12:20 14:00実 12:24 14:03 BC716CTS→HND定 14:40 16:20実 14:49 16:25 BC723HND→CTS定 16:55 18:35実 17:10 18:44 BC726CTS→HND定 19:10 20:50実 19:21 20:55 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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