JA73NJ の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
BC101HND→UKB定 07:20 08:35実 07:23 — BC102UKB→HND定 09:15 10:25実 09:15 10:23 BC711HND→CTS定 11:00 12:40実 11:05 12:42 BC714CTS→HND定 13:15 14:55実 13:18 15:00 BC109HND→UKB定 15:35 16:50実 15:39 16:52 BC156UKB→SDJ定 17:30 18:50実 17:29 18:53 BC157SDJ→UKB定 19:30 20:55実 19:31 20:51 8/18 (火)
BC300KOJ→HND定 07:05 08:50実 07:04 08:48 BC7HND→FUK定 09:35 11:30実 09:38 11:17 BC8FUK→HND定 12:05 13:50実 12:01 13:44 BC307HND→KOJ定 15:30 17:20実 15:41 17:20 BC308KOJ→HND定 20:10 21:55実 20:11 22:00 8/17 (月)
BC791IBR→CTS定 08:50 10:15実 08:47 10:11 BC772CTS→FUK定 10:50 13:25実 10:48 13:23 BC775FUK→CTS定 14:40 17:00実 14:50 17:18 BC176CTS→UKB定 17:55 19:50実 17:57 19:48 BC137UKB→KOJ定 20:25 21:30実 20:26 21:31 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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