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JA73NP スカイマーク ・ B738 ・ 2026-08-17 〜 2026-08-19 ・ 15レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間（JST）で統一しています。

JA73NP の機材繰り

定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
8/19 (水)
BC2FUK→HND定 07:00 08:35実 07:01 —
BC7HND→FUK定 09:35 11:30実 09:33 11:11
BC8FUK→HND定 12:05 13:50実 12:03 13:56
BC307HND→KOJ定 15:30 17:20実 15:31 17:17
BC308KOJ→HND定 20:10 21:55実 20:14 22:11
8/18 (火)
BC152UKB→SDJ定 07:45 09:05実 07:42 08:56
BC153SDJ→UKB定 09:50 11:15実 09:47 11:04
BC593UKB→OKA定 11:55 14:05実 11:53 14:39
BC506OKA→FUK定 14:40 16:25実 15:19 17:14
BC509FUK→OKA定 17:00 18:45実 17:50 19:28
BC508OKA→FUK定 19:20 21:05実 20:06 22:02
8/17 (月)
BC300KOJ→HND定 07:05 08:50実 07:06 08:47
BC19HND→FUK定 15:05 17:00実 15:11 17:10
BC20FUK→HND定 17:35 19:20実 17:49 19:35
BC117HND→UKB定 20:05 21:20実 20:10 21:15

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横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。

機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです（外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外）。

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