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JA73NR スカイマーク ・ B738 ・ 2026-10-03 〜 2026-10-05 ・ 18レグ

運航実績から作成した機材繰りです。横軸は日本時間（JST）で統一しています。

JA73NR の機材繰り

定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
036912151821242730
10/5 (月)
BC183IBR→UKB定 07:35 08:50実 07:40 08:57
BC141UKB→NGS定 09:25 10:40実 09:32 10:47
BC142NGS→UKB定 11:15 12:25実 11:25 12:32
BC108UKB→HND定 13:00 14:15実 13:08 14:12
BC519HND→OKA定 15:35 18:20実 15:38 18:19
BC596OKA→UKB定 18:55 20:50実 18:56 20:44
BC599UKB→OKA定 21:25 23:20実 21:22 23:23
10/4 (日)
BC553NGO→OKA定 07:55 10:10実 07:56 10:08
BC514OKA→HND定 10:50 13:15実 10:55 13:15
BC719HND→CTS定 14:35 16:10実 14:46 16:20
BC174CTS→UKB定 16:45 18:40実 16:55 18:46
BC186UKB→IBR定 19:20 20:30実 19:23 20:26
10/3 (土)
BC703HND→CTS定 06:45 08:20実 06:45 08:17
BC790CTS→IBR定 08:55 10:20実 08:51 10:15
BC531IBR→OKA定 11:00 13:50実 11:02 13:46
BC554OKA→NGO定 14:25 16:30実 14:26 16:30
BC767NGO→CTS定 17:05 18:45実 17:10 18:50
BC766CTS→NGO定 19:20 21:05実 19:33 —

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横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。

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