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紋別空港の定時運航率・遅延実績 MBE

運航実績から集計した、この空港の定時出発率・定時到着率です。内訳はこの空港を出発する便で集計しています。

63% 定時出発率 74.1% 定時到着率

欠航率: 0% / 遅延便の平均遅延: 35分

直近28日 ・ 27便

日別 · 直近30日

データ蓄積中

週別 · 直近12週(月曜起点)

定時出発率定時便遅延便
0%20%40%60%80%010 71.4%0%20%2026-07-20の週5便 ・ 遅延便の平均遅延 +23分定時便 1 ・ 遅延便 466.7%2026-07-27の週6便 ・ 遅延便の平均遅延 +27分定時便 4 ・ 遅延便 257.1%2026-08-03の週7便 ・ 遅延便の平均遅延 +20分定時便 4 ・ 遅延便 30%2026-08-10の週7便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 0 ・ 遅延便 716.7%2026-08-17の週6便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 1 ・ 遅延便 528.6%2026-08-24の週7便 ・ 遅延便の平均遅延 +35分定時便 2 ・ 遅延便 571.4%2026-08-31の週7便 ・ 遅延便の平均遅延 +25分定時便 5 ・ 遅延便 257.1%2026-09-07の週7便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 4 ・ 遅延便 342.9%2026-09-14の週7便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 3 ・ 遅延便 471.4%2026-09-21の週7便 ・ 遅延便の平均遅延 +54分定時便 5 ・ 遅延便 271.4%2026-09-28の週(暫定)7便 ・ 遅延便の平均遅延 +34分定時便 5 ・ 遅延便 2データ蓄積中2026-10-05の週(暫定)1便定時便 1 ・ 遅延便 0
7/208/108/3110/5

折れ線=定時出発率(左軸)、棒=運航便数の内訳(右軸・定時便/遅延便の積み上げ)。各点にカーソルを合わせる(タップする)と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

月別 · 直近12か月

定時出発率定時便遅延便
20%40%60%80%050 80%30%44.4%2026-079便 ・ 遅延便の平均遅延 +25分定時便 4 ・ 遅延便 530%2026-0830便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 9 ・ 遅延便 2160%2026-0930便 ・ 遅延便の平均遅延 +32分定時便 18 ・ 遅延便 1280%2026-10(暫定)5便 ・ 遅延便の平均遅延 +41分定時便 4 ・ 遅延便 1
7月8月9月10月

折れ線=定時出発率(左軸)、棒=運航便数の内訳(右軸・定時便/遅延便の積み上げ)。各点にカーソルを合わせる(タップする)と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

「暫定」は実績確定前の速報値です。直近2日ぶんは補正が入るため、後日わずかに変わることがあります。

出発時間帯別

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
12:00-15:00
63%+35分n=27

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

曜日別

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
月—データ蓄積中+44分n=4
火—データ蓄積中+46分n=3
水—データ蓄積中—n=4
木—データ蓄積中+36分n=4
金—データ蓄積中+23分n=4
土—データ蓄積中+29分n=4
日—データ蓄積中+25分n=4

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

航空会社別(日系エアライン)

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
全日本空輸 1
63%+35分n=27

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

就航先別(国内空港)

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
東京(羽田) 1
65.4%+32分n=26
札幌(新千歳)—データ蓄積中+61分n=1

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware