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与論空港の定時運航率・遅延実績 RNJ

運航実績から集計した、この空港の定時出発率・定時到着率です。内訳はこの空港を出発する便で集計しています。

75% 定時出発率 86.8% 定時到着率

欠航率: 1.9% / 遅延便の平均遅延: 26分

直近28日 ・ 53便

日別 · 直近30日

データ蓄積中

週別 · 直近12週(月曜起点)

定時出発率定時便遅延便
10%30%50%70%90%020 61.5%14.3%88.9%2026-07-20の週9便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 8 ・ 遅延便 171.4%2026-07-27の週14便 ・ 遅延便の平均遅延 +22分定時便 10 ・ 遅延便 414.3%2026-08-03の週7便 ・ 遅延便の平均遅延 +39分定時便 1 ・ 遅延便 685.7%2026-08-10の週14便 ・ 遅延便の平均遅延 +34分定時便 12 ・ 遅延便 253.8%2026-08-17の週13便 ・ 遅延便の平均遅延 +43分定時便 7 ・ 遅延便 660%2026-08-24の週10便 ・ 遅延便の平均遅延 +68分定時便 6 ・ 遅延便 446.2%2026-08-31の週13便 ・ 遅延便の平均遅延 +25分定時便 6 ・ 遅延便 778.6%2026-09-07の週14便 ・ 遅延便の平均遅延 +21分定時便 11 ・ 遅延便 369.2%2026-09-14の週13便 ・ 遅延便の平均遅延 +32分定時便 9 ・ 遅延便 492.9%2026-09-21の週14便 ・ 遅延便の平均遅延 +20分定時便 13 ・ 遅延便 161.5%2026-09-28の週(暫定)13便 ・ 遅延便の平均遅延 +27分定時便 8 ・ 遅延便 5データ蓄積中2026-10-05の週(暫定)2便 ・ 遅延便の平均遅延 +19分定時便 1 ・ 遅延便 1
7/208/108/3110/5

折れ線=定時出発率(左軸)、棒=運航便数の内訳(右軸・定時便/遅延便の積み上げ)。各点にカーソルを合わせる(タップする)と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

月別 · 直近12か月

定時出発率定時便遅延便
50%60%70%80%90%0100 80%58%84.2%2026-0719便 ・ 遅延便の平均遅延 +23分定時便 16 ・ 遅延便 358%2026-0850便 ・ 遅延便の平均遅延 +43分定時便 29 ・ 遅延便 2168.4%2026-0957便 ・ 遅延便の平均遅延 +27分定時便 39 ・ 遅延便 1880%2026-10(暫定)10便 ・ 遅延便の平均遅延 +19分定時便 8 ・ 遅延便 2
7月8月9月10月

折れ線=定時出発率(左軸)、棒=運航便数の内訳(右軸・定時便/遅延便の積み上げ)。各点にカーソルを合わせる(タップする)と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

「暫定」は実績確定前の速報値です。直近2日ぶんは補正が入るため、後日わずかに変わることがあります。

出発時間帯別

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
12:00-15:00
75%+26分n=52

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

曜日別

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
月
62.5%+21分n=8
火
60%+41分n=5
水
75%+36分n=8
木
62.5%+22分n=8
金
62.5%+19分n=8
土
100%—n=7
日
100%—n=8

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)

航空会社別(日系エアライン)

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
日本エアコミューター 1
75%+26分n=52

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

就航先別(国内空港)

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
那覇 1
88%+27分n=25
鹿児島 2
63%+26分n=27

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware