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種子島空港の定時運航率・遅延実績 TNE

運航実績から集計した、この空港の定時出発率・定時到着率です。内訳はこの空港を出発する便で集計しています。

87.3% 定時出発率 87.5% 定時到着率

欠航率: 2.5% / 遅延便の平均遅延: 36分

直近28日 ・ 81便

日別 · 直近30日

データ蓄積中

週別 · 直近12週(月曜起点)

定時出発率定時便遅延便
50%70%90%050 85.7%55%85%2026-07-20の週20便 ・ 遅延便の平均遅延 +22分定時便 17 ・ 遅延便 376.7%2026-07-27の週30便 ・ 遅延便の平均遅延 +35分定時便 23 ・ 遅延便 755%2026-08-03の週20便 ・ 遅延便の平均遅延 +34分定時便 11 ・ 遅延便 996.9%2026-08-10の週32便 ・ 遅延便の平均遅延 +148分定時便 31 ・ 遅延便 168.8%2026-08-17の週32便 ・ 遅延便の平均遅延 +37分定時便 22 ・ 遅延便 1078.8%2026-08-24の週33便 ・ 遅延便の平均遅延 +41分定時便 26 ・ 遅延便 781.3%2026-08-31の週16便 ・ 遅延便の平均遅延 +39分定時便 13 ・ 遅延便 365%2026-09-07の週20便 ・ 遅延便の平均遅延 +42分定時便 13 ・ 遅延便 784.2%2026-09-14の週19便 ・ 遅延便の平均遅延 +23分定時便 16 ・ 遅延便 3100%2026-09-21の週21便定時便 21 ・ 遅延便 085.7%2026-09-28の週(暫定)21便 ・ 遅延便の平均遅延 +26分定時便 18 ・ 遅延便 3データ蓄積中2026-10-05の週(暫定)3便定時便 3 ・ 遅延便 0
7/208/108/3110/5

折れ線=定時出発率(左軸)、棒=運航便数の内訳(右軸・定時便/遅延便の積み上げ)。各点にカーソルを合わせる(タップする)と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

月別 · 直近12か月

定時出発率定時便遅延便
70%80%90%100%0200 93.3%77.5%77.5%2026-0740便 ・ 遅延便の平均遅延 +33分定時便 31 ・ 遅延便 978.6%2026-08131便 ・ 遅延便の平均遅延 +40分定時便 103 ・ 遅延便 2881.5%2026-0981便 ・ 遅延便の平均遅延 +36分定時便 66 ・ 遅延便 1593.3%2026-10(暫定)15便 ・ 遅延便の平均遅延 +16分定時便 14 ・ 遅延便 1
7月8月9月10月

折れ線=定時出発率(左軸)、棒=運航便数の内訳(右軸・定時便/遅延便の積み上げ)。各点にカーソルを合わせる(タップする)と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

「暫定」は実績確定前の速報値です。直近2日ぶんは補正が入るため、後日わずかに変わることがあります。

出発時間帯別

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
9:00-12:00
88.5%+27分n=26
12:00-15:00
92.6%+43分n=27
18:00-21:00
80.8%+40分n=26

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

曜日別

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
月
100%—n=12
火
88.9%+19分n=9
水
75%+29分n=12
木
66.7%+53分n=12
金
83.3%+23分n=12
土
100%—n=10
日
100%—n=12

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)

航空会社別(日系エアライン)

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
日本エアコミューター 1
87.3%+36分n=79

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

就航先別(国内空港)

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
鹿児島 1
87.3%+36分n=79

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware