CA162 大阪(関西)→北京(首都)（KIX→PEK）
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-7-12 〜 2026-7-22 の実績 ・ 11便
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-22 | 09:05 | 09:10+5 | 11:25 | — | A321 | B-6605 | — | |
| 2026-7-21 | 09:05 | 08:58−7 | 11:25 | — | A321 | B-6596 | — | |
| 2026-7-20 | 09:05 | 08:57−8 | 11:25 | — | A321 | B-6383 | — | |
| 2026-7-19 | 09:05 | 08:58−7 | 11:25 | — | A321 | B-6363 | — | |
| 2026-7-18 | 09:05 | 08:56−9 | 11:25 | — | A321 | B-6597 | — | |
| 2026-7-17 | 09:05 | 09:10+5 | 11:25 | — | A321 | B-6596 | — | |
| 2026-7-16 | 09:05 | 09:19+14 | 11:25 | — | A321 | B-6383 | — | |
| 2026-7-15 | 09:05 | 09:11+6 | 11:25 | 11:10−15 | A321 | B-6363 | 2:59 | |
| 2026-7-14 | 09:05 | 09:01−4 | 11:25 | — | A321 | B-6385 | — | |
| 2026-7-13 | 09:05 | — | 11:25 | — | A321 | B-6595 | — | |
| 2026-7-12 | 09:05 | 09:18+13 | 11:25 | 11:06−19 | A321 | B-6605 | 2:48 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=1
到着——n=0
火
出発100%n=2
到着——n=0
水
出発100%n=1
到着100%n=1
木
出発100%n=1
到着——n=0
金
出発100%n=1
到着——n=0
土
出発100%n=1
到着——n=0
日
出発100%n=2
到着100%n=1
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 100% | — | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware