CA421 北京(首都)→東京(羽田)（PEK→HND）
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 46分
2026-7-12 〜 2026-7-22 の実績 ・ 11便
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-22 | 15:30 | 15:50+20 | 20:00 | 20:08+8 | A321 | B-6326 | 3:18 | |
| 2026-7-21 | 15:30 | — | 20:00 | — | A321 | B-6363 | — | |
| 2026-7-20 | 15:30 | 17:06+96 | 20:00 | 21:18+78 | A321 | B-6597 | 3:12 | |
| 2026-7-19 | 15:30 | — | 20:00 | 20:00±0 | A321 | B-6555 | — | |
| 2026-7-18 | 15:30 | — | 20:00 | 21:07+67 | A321 | B-1879 | — | |
| 2026-7-17 | 15:30 | 15:51+21 | 20:00 | 19:59−1 | A321 | B-6363 | 3:08 | |
| 2026-7-16 | 15:30 | — | 20:00 | 20:23+23 | A321 | B-6326 | — | |
| 2026-7-15 | 15:30 | — | 20:00 | 19:46−14 | A321 | B-1879 | — | |
| 2026-7-14 | 15:30 | — | 20:00 | 20:03+3 | A321 | B-6555 | — | |
| 2026-7-13 | 15:30 | — | 20:00 | 19:57−3 | A321 | B-6383 | — | |
| 2026-7-12 | 15:30 | — | 20:00 | 20:07+7 | A321 | B-9919 | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発0%n=1
到着50%n=2
火
出発——n=0
到着100%n=1
水
出発——n=0
到着100%n=1
木
出発——n=0
到着0%n=1
金
出発0%n=1
到着100%n=1
土
出発——n=0
到着0%n=1
日
出発——n=0
到着100%n=2
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | +59分 | n=2 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware