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CG412 名古屋(中部)→名古屋(中部)(NGO→NGO) / 札幌(丘珠)→名古屋(中部)(OKD→NGO)

最新の運航 2026-8-17は14分早発で出発、4分早発で到着

100% 定時出発率 参考値 n=9 100% 定時到着率 参考値 n=9

ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --

欠航率は現在集計していません(2026年7月23日以降、データ取得方式の都合で欠航便を収録できていないため)

2026-7-27 〜 2026-8-17 の実績 ・ 11便 ・ 推定を含む うち推定 9便

一部の航空会社はゲート出発・到着時刻を公開していません。その便は離着陸の記録と、その空港のタキシング時間の実績から時刻を推定して集計に含めています(検証: 平均誤差3.5分・定時判定の一致率94.4%)。推定を使わないと、公開していない会社の便が母数から丸ごと抜け、会社間の比較が成り立たなくなるためです。

関連ページ

日別の運航実績

日付区間STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-8-17OKD-NGO17:13−1419:42−4AT72 JA01QQ
2026-8-16OKD-NGO17:11−1519:31−5AT72 JA01QQ
2026-8-15OKD-NGO16:42−519:02+5AT72 JA03QQ
2026-8-14OKD-NGO16:45−719:03+3AT72 JA03QQ
2026-8-10OKD-NGO16:57−1419:05−3AT72 JA01QQ
2026-8-9OKD-NGO16:50−1319:18−150AT72 JA01QQ
2026-8-8OKD-NGO16:51−1219:08−1AT72 JA03QQ
2026-8-7NGO-NGO19:03−1219:04+3AT72 JA03QQ
2026-8-2OKD-NGO16:58−1119:18+2AT72 JA02QQ
2026-7-31OKD-NGO17:1119:29AT72 JA02QQ
2026-7-27OKD-NGO17:1019:30AT72 JA01QQ

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

出発n=0
到着n=0
出発n=0
到着n=0
出発n=0
到着n=0
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出発n=0
到着n=0
出発n=0
到着n=0
出発n=0
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月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-08データ蓄積中n=0
2026-07データ蓄積中n=0

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware