CI173 大阪(関西)→台北(桃園)（KIX→TPE）
最新の運航 2026-10-5は7分早発で出発、9分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 41分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間5分実績の平均 2時間58分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:05 | 18:58−7 | 21:10 | 21:01−9 | A333 | B-18315 | 3:03 | |
| 2026-10-4 | 19:05 | 19:04−1 | 21:10 | 21:16+6 | A333 | B-18315 | 3:12 | |
| 2026-10-3 | 19:05 | 19:03−2 | 21:10 | 21:01−9 | A333 | B-18308 | 2:58 | |
| 2026-10-2 | 19:05 | 19:34+29 | 21:10 | 21:41+31 | A333 | B-18361 | 3:07 | |
| 2026-10-1 | 19:05 | 19:16+11 | 21:10 | 21:03−7 | A333 | B-18359 | 2:47 | |
| 2026-9-30 | 19:05 | 19:08+3 | 21:10 | 20:56−14 | A333 | B-18359 | 2:48 | |
| 2026-9-29 | 19:05 | 19:00−5 | 21:10 | 20:47−23 | A333 | B-18361 | 2:47 | |
| 2026-9-28 | 19:05 | 19:07+2 | 21:10 | 20:58−12 | A333 | B-18311 | 2:51 | |
| 2026-9-27 | 19:05 | 20:23+78 | 21:10 | 22:17+67 | A333 | B-18316 | 2:54 | |
| 2026-9-26 | 19:05 | 19:18+13 | 21:10 | 21:18+8 | A333 | B-18316 | 3:00 | |
| 2026-9-25 | 19:05 | 19:14+9 | 21:10 | 21:05−5 | B77W | B-18001 | 2:51 | |
| 2026-9-24 | 19:05 | 19:03−2 | 21:10 | 20:52−18 | A333 | B-18359 | 2:49 | |
| 2026-9-23 | 19:05 | 19:02−3 | 21:10 | 21:00−10 | A333 | B-18358 | 2:58 | |
| 2026-9-22 | 19:05 | 19:05±0 | 21:10 | 20:58−12 | A333 | B-18309 | 2:53 | |
| 2026-9-21 | 19:05 | 19:25+20 | 21:10 | 21:38+28 | A333 | B-18315 | 3:13 | |
| 2026-9-20 | 19:05 | 19:41+36 | 21:10 | 21:34+24 | A333 | B-18307 | 2:53 | |
| 2026-9-19 | 19:05 | 19:14+9 | 21:10 | 21:18+8 | A333 | B-18317 | 3:04 | |
| 2026-9-18 | 19:05 | 19:09+4 | 21:10 | 21:00−10 | A333 | B-18311 | 2:51 | |
| 2026-9-17 | 19:05 | 19:02−3 | 21:10 | 20:54−16 | A333 | B-18308 | 2:52 | |
| 2026-9-16 | 19:05 | 19:13+8 | 21:10 | 21:11+1 | A333 | B-18308 | 2:58 | |
| 2026-9-15 | 19:05 | 19:01−4 | 21:10 | 21:05−5 | A333 | B-18317 | 3:04 | |
| 2026-9-14 | 19:05 | 19:11+6 | 21:10 | 21:04−6 | A333 | B-18317 | 2:53 | |
| 2026-9-13 | 19:05 | 19:09+4 | 21:10 | 21:10±0 | A333 | B-18359 | 3:01 | |
| 2026-9-12 | 19:05 | 19:01−4 | 21:10 | 21:08−2 | A333 | B-18359 | 3:07 | |
| 2026-9-11 | 19:05 | 19:11+6 | 21:10 | 21:21+11 | A333 | B-18311 | 3:10 | |
| 2026-9-10 | 19:05 | 18:55−10 | 21:10 | 21:07−3 | A333 | B-18358 | 3:12 | |
| 2026-9-9 | 19:05 | 19:01−4 | 21:10 | 21:02−8 | A333 | B-18317 | 3:01 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発91.7%n=12
到着100%n=11
水
出発75%n=12
到着75%n=12
木
出発50%n=12
到着83.3%n=12
金
出発66.7%n=12
到着63.6%n=11
土
出発66.7%n=12
到着75%n=12
日
出発41.7%n=12
到着50%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +29分 | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +35分 | n=30 | |
| 2026-08 | 58.1% | +39分 | n=31 | |
| 2026-07 | 55% | +33分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL5107
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