大阪(関西)→台北(桃園) KIX→TPE
KIX→TPETPE→KIX
欠航率: 4% / 遅延便の平均遅延: 36分
運航会社別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | |||
|---|---|---|---|---|---|
| CX | 83.3% | +39分 | n=6 | 詳細を見る | |
| MM | 80% | +96分 | n=20 | 詳細を見る | |
| JX | 76.2% | +29分 | n=21 | 詳細を見る | |
| GK | 73.7% | +39分 | n=19 | 詳細を見る | |
| CI | 63.6% | +34分 | n=33 | 詳細を見る | |
| IT | 60% | +35分 | n=5 | 詳細を見る | |
| BR | 27.3% | +29分 | n=33 | 詳細を見る | |
| D7 | — | データ蓄積中 | — | n=2 | 詳細を見る |
| VZ | — | データ蓄積中 | +23分 | n=2 | 詳細を見る |
| SL | — | データ蓄積中 | — | n=1 | 詳細を見る |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
曜日別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 月 | 76% | +26分 | n=25 | |
| 火 | 53.3% | +41分 | n=30 | |
| 水 | 74.1% | +42分 | n=27 | |
| 木 | 58.3% | +24分 | n=12 | |
| 金 | 61.5% | +46分 | n=13 | |
| 土 | 61.5% | +30分 | n=13 | |
| 日 | 40.9% | +34分 | n=22 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
出発時間帯別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 6:00-9:00 | 100% | — | n=10 | |
| 9:00-12:00 | 15.4% | +27分 | n=13 | |
| 12:00-15:00 | 56.3% | +26分 | n=48 | |
| 15:00-18:00 | 63.9% | +56分 | n=36 | |
| 18:00-21:00 | 60% | +41分 | n=25 | |
| 21:00-24:00 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 60.5% | +35分 | n=124 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware