台北(桃園)→大阪(関西) TPE→KIX
TPE→KIXKIX→TPE
欠航率: 2.8% / 遅延便の平均遅延: 37分
運航会社別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | |||
|---|---|---|---|---|---|
| JX | 95.5% | +16分 | n=22 | 詳細を見る | |
| GK | 84.2% | +31分 | n=19 | 詳細を見る | |
| BR | 81.3% | +27分 | n=32 | 詳細を見る | |
| CI | 78.8% | +25分 | n=33 | 詳細を見る | |
| MM | 75% | +77分 | n=20 | 詳細を見る | |
| CX | 71.4% | +25分 | n=7 | 詳細を見る | |
| IT | — | データ蓄積中 | — | n=2 | 詳細を見る |
| D7 | — | データ蓄積中 | — | n=1 | 詳細を見る |
| VZ | — | データ蓄積中 | +51分 | n=1 | 詳細を見る |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
曜日別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 月 | 88% | +30分 | n=25 | |
| 火 | 80% | +50分 | n=25 | |
| 水 | 85.2% | +59分 | n=27 | |
| 木 | 84.6% | +25分 | n=13 | |
| 金 | 69.2% | +42分 | n=13 | |
| 土 | 76.9% | +20分 | n=13 | |
| 日 | 81% | +21分 | n=21 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
出発時間帯別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 0:00-3:00 | 100% | — | n=9 | |
| 6:00-9:00 | 87% | +29分 | n=46 | |
| 9:00-12:00 | 87.2% | +28分 | n=39 | |
| 12:00-15:00 | 66.7% | +26分 | n=21 | |
| 15:00-18:00 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 18:00-21:00 | 65% | +63分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 82.5% | +33分 | n=120 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware