GK54 台北(桃園)→大阪(関西)（TPE→KIX）
欠航率: 9.1% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 31分
2026-7-12 〜 2026-7-22 の実績 ・ 11便
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-22 | 18:20 | 18:15−5 | 22:00 | 21:54−6 | A320 | JA10JJ | 2:39 | |
| 2026-7-21 | 18:20 | 18:56+36 | 22:00 | 22:30+30 | A320 | JA24JJ | 2:34 | |
| 2026-7-20 | 18:20 | 18:13−7 | 22:00 | 21:50−10 | A320 | JA08JJ | 2:37 | |
| 2026-7-19 | 18:20 | 18:46+26 | 22:00 | 22:24+24 | A320 | JA09JJ | 2:38 | |
| 2026-7-18 | 18:20 | 18:07−13 | 22:00 | 21:52−8 | A320 | JA25JJ | 2:45 | |
| 2026-7-17 | 18:20 | 18:15−5 | 22:00 | 22:02+2 | A320 | JA20JJ | 2:47 | |
| 2026-7-16 | 18:20 | 18:21+1 | 22:00 | 22:07+7 | A320 | JA03JJ | 2:46 | |
| 2026-7-15 | 18:20 | 欠航 | A320 | — | — | |||
| 2026-7-14 | 18:20 | 18:51+31 | 22:00 | 22:28+28 | A320 | JA11JJ | 2:37 | |
| 2026-7-13 | 18:20 | 18:10−10 | 22:00 | 21:47−13 | A320 | JA16JJ | 2:37 | |
| 2026-7-12 | 18:20 | 18:35+15 | 22:00 | 22:15+15 | A320 | JA20JJ | 2:40 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=2
到着100%n=2
火
出発0%n=2
到着0%n=2
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発100%n=1
到着100%n=1
金
出発100%n=1
到着100%n=1
土
出発100%n=1
到着100%n=1
日
出発50%n=2
到着50%n=2
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 66.7% | +31分 | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware