CX564 台北(桃園)→大阪(関西)(TPE→KIX)
最新の運航 2026-10-5は11分早発で出発、23分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間45分実績の平均 2時間38分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:05 | 10:54−11 | 14:50 | 14:27−23 | B773 | B-HNX | 2:33 | |
| 2026-10-4 | 11:05 | 11:14+9 | 14:50 | 14:43−7 | B773 | B-HNE | 2:29 | |
| 2026-10-3 | 11:05 | 11:25+20 | 14:50 | 15:01+11 | B773 | B-HNJ | 2:36 | |
| 2026-10-2 | 11:05 | 11:54+49 | 14:50 | 15:40+50 | B773 | B-HNK | 2:46 | |
| 2026-10-1 | 11:05 | 11:16+11 | 14:50 | 14:57+7 | B773 | B-HNS | 2:41 | |
| 2026-9-30 | 11:05 | 11:10+5 | 14:50 | 15:02+12 | B773 | B-HNS | 2:52 | |
| 2026-9-29 | 11:05 | 11:31+26 | 14:50 | 15:00+10 | B773 | B-HNK | 2:29 | |
| 2026-9-28 | 11:05 | 11:10+5 | 14:50 | 14:46−4 | B773 | B-HNE | 2:36 | |
| 2026-9-27 | 11:05 | 11:43+38 | 14:50 | 15:22+32 | B773 | B-HNS | 2:39 | |
| 2026-9-26 | 11:05 | 11:39+34 | 14:50 | 15:08+18 | B773 | B-HNK | 2:29 | |
| 2026-9-25 | 11:05 | 11:14+9 | 14:50 | 14:40−10 | B773 | B-HNU | 2:26 | |
| 2026-9-24 | 11:05 | 11:04−1 | 14:50 | 14:46−4 | B773 | B-HNE | 2:42 | |
| 2026-9-23 | 11:05 | 10:57−8 | 14:50 | 14:29−21 | B773 | B-HNU | 2:32 | |
| 2026-9-22 | 11:05 | 11:18+13 | 14:50 | 14:58+8 | B773 | B-HNO | 2:40 | |
| 2026-9-21 | 11:05 | 11:07+2 | 14:50 | 14:45−5 | B773 | B-HNK | 2:38 | |
| 2026-9-20 | 11:05 | 11:01−4 | 14:50 | 14:52+2 | B773 | B-HNX | 2:51 | |
| 2026-9-19 | 11:05 | 11:13+8 | 14:50 | 14:48−2 | B773 | B-HNX | 2:35 | |
| 2026-9-18 | 11:05 | 10:58−7 | 14:50 | 14:31−19 | B773 | B-HNX | 2:33 | |
| 2026-9-17 | 11:05 | 10:56−9 | 14:50 | 14:37−13 | B773 | B-HNH | 2:41 | |
| 2026-9-16 | 11:05 | 11:09+4 | 14:50 | 14:45−5 | B773 | B-HNH | 2:36 | |
| 2026-9-15 | 11:05 | 10:56−9 | 14:50 | 14:22−28 | B773 | B-HNK | 2:26 | |
| 2026-9-14 | 11:05 | 11:11+6 | 14:50 | 14:55+5 | B773 | B-HNH | 2:44 | |
| 2026-9-13 | 11:05 | 11:11+6 | 14:50 | 14:58+8 | B773 | B-HNX | 2:47 | |
| 2026-9-12 | 11:05 | 11:02−3 | 14:50 | 14:55+5 | B773 | B-HNM | 2:53 | |
| 2026-9-11 | 11:05 | 10:59−6 | 14:50 | 14:30−20 | B773 | B-HNM | 2:31 | |
| 2026-9-10 | 11:05 | 10:55−10 | 14:50 | 14:38−12 | B773 | B-HNH | 2:43 | |
| 2026-9-9 | 11:05 | 11:43+38 | 14:50 | 15:27+37 | B773 | B-HNK | 2:44 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発75%n=12
到着75%n=12
火
出発75%n=12
到着75%n=12
水
出発81.8%n=11
到着63.6%n=11
木
出発66.7%n=12
到着58.3%n=12
金
出発69.2%n=13
到着69.2%n=13
土
出発53.8%n=13
到着53.8%n=13
日
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +35分 | n=3 |
| 2026-09 | 83.3% | +50分 | n=30 | |
| 2026-08 | 67.7% | +54分 | n=31 | |
| 2026-07 | 70% | +28分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
JL7054
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