JX822 台北(桃園)→大阪(関西)（TPE→KIX）
最新の運航 2026-10-5は7分早発で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 25分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間45分実績の平均 2時間41分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:15 | 10:08−7 | 14:00 | 13:57−3 | A359 | B-58506 | 2:49 | |
| 2026-10-4 | 10:15 | 10:20+5 | 14:00 | 14:02+2 | A35K | B-58552 | 2:42 | |
| 2026-10-3 | 10:15 | 10:15±0 | 14:00 | 14:03+3 | A35K | B-58551 | 2:48 | |
| 2026-10-2 | 10:15 | 10:55+40 | 14:00 | 14:42+42 | A35K | B-58552 | 2:47 | |
| 2026-10-1 | 10:15 | 10:21+6 | 14:00 | 14:01+1 | A35K | B-58551 | 2:40 | |
| 2026-9-30 | 10:15 | 10:38+23 | 14:00 | 14:29+29 | A35K | B-58552 | 2:51 | |
| 2026-9-29 | 10:15 | 10:09−6 | 14:00 | 13:48−12 | A35K | B-58551 | 2:39 | |
| 2026-9-28 | 10:15 | 10:28+13 | 14:00 | 14:11+11 | A35K | B-58552 | 2:43 | |
| 2026-9-27 | 10:15 | 10:22+7 | 14:00 | 13:52−8 | A35K | B-58553 | 2:30 | |
| 2026-9-26 | 10:15 | 10:43+28 | 14:00 | 14:18+18 | A35K | B-58551 | 2:35 | |
| 2026-9-25 | 10:15 | 10:44+29 | 14:00 | 14:12+12 | A35K | B-58551 | 2:28 | |
| 2026-9-24 | 10:15 | 10:14−1 | 14:00 | 13:46−14 | A35K | B-58553 | 2:32 | |
| 2026-9-23 | 10:15 | 10:16+1 | 14:00 | 13:43−17 | A35K | B-58554 | 2:27 | |
| 2026-9-22 | 10:15 | 10:32+17 | 14:00 | 14:03+3 | A359 | B-58506 | 2:31 | |
| 2026-9-21 | 10:15 | 10:37+22 | 14:00 | 14:10+10 | A359 | B-58508 | 2:33 | |
| 2026-9-20 | 10:15 | 10:15±0 | 14:00 | 13:57−3 | A359 | B-58507 | 2:42 | |
| 2026-9-19 | 10:15 | 10:18+3 | 14:00 | 14:06+6 | A359 | B-58502 | 2:48 | |
| 2026-9-18 | 10:15 | 10:21+6 | 14:00 | 14:10+10 | A35K | B-58554 | 2:49 | |
| 2026-9-17 | 10:15 | 10:14−1 | 14:00 | 13:58−2 | A35K | B-58552 | 2:44 | |
| 2026-9-16 | 10:15 | 10:31+16 | 14:00 | 14:10+10 | A35K | B-58552 | 2:39 | |
| 2026-9-15 | 10:15 | 10:13−2 | 14:00 | 14:04+4 | A35K | B-58553 | 2:51 | |
| 2026-9-14 | 10:15 | 10:23+8 | 14:00 | 14:13+13 | A35K | B-58554 | 2:50 | |
| 2026-9-13 | 10:15 | 10:20+5 | 14:00 | 13:58−2 | A35K | B-58554 | 2:38 | |
| 2026-9-12 | 10:15 | 10:23+8 | 14:00 | 14:12+12 | A35K | B-58552 | 2:49 | |
| 2026-9-11 | 10:15 | 10:11−4 | 14:00 | 13:50−10 | A35K | B-58552 | 2:39 | |
| 2026-9-10 | 10:15 | 10:10−5 | 14:00 | 14:00±0 | A35K | B-58554 | 2:50 | |
| 2026-9-9 | 10:15 | 10:04−11 | 14:00 | 13:45−15 | A35K | B-58553 | 2:41 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
火
出発83.3%n=12
到着90.9%n=11
水
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
木
出発91.7%n=12
到着66.7%n=12
金
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
土
出発75%n=12
到着75%n=12
日
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +40分 | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +23分 | n=30 | |
| 2026-08 | 77.4% | +34分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
EY5173
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フライトデータ提供: FlightAware