CX565 大阪(関西)→台北(桃園)(KIX→TPE)
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、+4分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 3時間実績の平均 2時間51分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:15 | 16:16+1 | 18:15 | 18:19+4 | B773 | B-HNX | 3:03 | |
| 2026-10-4 | 16:15 | 16:33+18 | 18:15 | 18:22+7 | B773 | B-HNE | 2:49 | |
| 2026-10-3 | 16:15 | 16:15±0 | 18:15 | 18:03−12 | B773 | B-HNJ | 2:48 | |
| 2026-10-2 | 16:15 | 16:46+31 | 18:15 | 18:45+30 | B773 | B-HNK | 2:59 | |
| 2026-10-1 | 16:15 | 16:20+5 | 18:15 | 18:21+6 | B773 | B-HNS | 3:01 | |
| 2026-9-30 | 16:15 | 16:16+1 | 18:15 | 17:59−16 | B773 | B-HNS | 2:43 | |
| 2026-9-29 | 16:15 | 16:41+26 | 18:15 | 18:23+8 | B773 | B-HNK | 2:42 | |
| 2026-9-28 | 16:15 | 16:17+2 | 18:15 | 17:53−22 | B773 | B-HNE | 2:36 | |
| 2026-9-27 | 16:15 | 17:33+78 | 18:15 | 19:40+85 | B773 | B-HNS | 3:07 | |
| 2026-9-26 | 16:15 | 17:00+45 | 18:15 | 18:50+35 | B773 | B-HNK | 2:50 | |
| 2026-9-25 | 16:15 | 16:07−8 | 18:15 | 18:01−14 | B773 | B-HNU | 2:54 | |
| 2026-9-24 | 16:15 | 16:31+16 | 18:15 | 18:23+8 | B773 | B-HNE | 2:52 | |
| 2026-9-23 | 16:15 | 16:11−4 | 18:15 | 18:16+1 | B773 | B-HNU | 3:05 | |
| 2026-9-22 | 16:15 | 16:19+4 | 18:15 | 18:09−6 | B773 | B-HNO | 2:50 | |
| 2026-9-21 | 16:15 | 16:09−6 | 18:15 | 17:55−20 | B773 | B-HNK | 2:46 | |
| 2026-9-20 | 16:15 | 16:11−4 | 18:15 | 18:07−8 | B773 | B-HNX | 2:56 | |
| 2026-9-19 | 16:15 | 16:22+7 | 18:15 | 18:05−10 | B773 | B-HNX | 2:43 | |
| 2026-9-18 | 16:15 | 16:20+5 | 18:15 | 18:17+2 | B773 | B-HNX | 2:57 | |
| 2026-9-17 | 16:15 | 16:15±0 | 18:15 | 18:00−15 | B773 | B-HNH | 2:45 | |
| 2026-9-16 | 16:15 | 16:18+3 | 18:15 | 18:11−4 | B773 | B-HNH | 2:53 | |
| 2026-9-15 | 16:15 | 16:14−1 | 18:15 | 18:03−12 | B773 | B-HNK | 2:49 | |
| 2026-9-14 | 16:15 | 16:17+2 | 18:15 | 18:00−15 | B773 | B-HNH | 2:43 | |
| 2026-9-13 | 16:15 | 16:19+4 | 18:15 | 18:23+8 | B773 | B-HNX | 3:04 | |
| 2026-9-12 | 16:15 | 16:14−1 | 18:15 | 17:57−18 | B773 | B-HNM | 2:43 | |
| 2026-9-11 | 16:15 | 16:10−5 | 18:15 | 18:04−11 | B773 | B-HNM | 2:54 | |
| 2026-9-10 | 16:15 | 16:11−4 | 18:15 | 18:00−15 | B773 | B-HNH | 2:49 | |
| 2026-9-9 | 16:15 | 16:37+22 | 18:15 | 18:18+3 | B773 | B-HNK | 2:41 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
火
出発45.5%n=11
到着63.6%n=11
水
出発72.7%n=11
到着100%n=11
木
出発41.7%n=12
到着50%n=12
金
出発53.8%n=13
到着61.5%n=13
土
出発76.9%n=13
到着84.6%n=13
日
出発63.6%n=11
到着81.8%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +31分 | n=3 |
| 2026-09 | 70% | +41分 | n=30 | |
| 2026-08 | 51.6% | +54分 | n=31 | |
| 2026-07 | 68.4% | +33分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
JL7055
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