JX821 大阪(関西)→台北(桃園)（KIX→TPE）
最新の運航 2026-10-5は+18分で出発、+14分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 38分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間55分実績の平均 2時間52分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:25 | 13:43+18 | 15:20 | 15:34+14 | A359 | B-58505 | 2:51 | |
| 2026-10-4 | 13:25 | 13:31+6 | 15:20 | 15:21+1 | A339 | B-58307 | 2:50 | |
| 2026-10-3 | 13:25 | 13:18−7 | 15:20 | 15:15−5 | A339 | B-58305 | 2:57 | |
| 2026-10-2 | 13:25 | 13:41+16 | 15:20 | 15:53+33 | A339 | B-58309 | 3:12 | |
| 2026-10-1 | 13:25 | 13:22−3 | 15:20 | 15:14−6 | A339 | B-58307 | 2:52 | |
| 2026-9-30 | 13:25 | 13:21−4 | 15:20 | 15:05−15 | A359 | B-58502 | 2:44 | |
| 2026-9-29 | 13:25 | 13:33+8 | 15:20 | 15:27+7 | A359 | B-58507 | 2:54 | |
| 2026-9-28 | 13:25 | 13:39+14 | 15:20 | 15:33+13 | A359 | B-58501 | 2:54 | |
| 2026-9-27 | 13:25 | 14:58+93 | 15:20 | 16:50+90 | A359 | B-58510 | 2:52 | |
| 2026-9-26 | 13:25 | 13:50+25 | 15:20 | 15:35+15 | A339 | B-58304 | 2:45 | |
| 2026-9-25 | 13:25 | 13:16−9 | 15:20 | 15:04−16 | A359 | B-58506 | 2:48 | |
| 2026-9-24 | 13:25 | 13:25±0 | 15:20 | 15:29+9 | A339 | B-58301 | 3:04 | |
| 2026-9-23 | 13:25 | 13:17−8 | 15:20 | 15:06−14 | A359 | B-58508 | 2:49 | |
| 2026-9-22 | 13:25 | 13:36+11 | 15:20 | 15:33+13 | A339 | B-58304 | 2:57 | |
| 2026-9-21 | 13:25 | 13:21−4 | 15:20 | 15:05−15 | A359 | B-58510 | 2:44 | |
| 2026-9-20 | 13:25 | 13:24−1 | 15:20 | 15:16−4 | A359 | B-58508 | 2:52 | |
| 2026-9-19 | 13:25 | 13:30+5 | 15:20 | 15:15−5 | A339 | B-58305 | 2:45 | |
| 2026-9-18 | 13:25 | 13:18−7 | 15:20 | 15:11−9 | A359 | B-58510 | 2:53 | |
| 2026-9-17 | 13:25 | 13:26+1 | 15:20 | 15:26+6 | A339 | B-58304 | 3:00 | |
| 2026-9-16 | 13:25 | 13:20−5 | 15:20 | 15:06−14 | A359 | B-58510 | 2:46 | |
| 2026-9-15 | 13:25 | 13:30+5 | 15:20 | 15:22+2 | A339 | B-58305 | 2:52 | |
| 2026-9-14 | 13:25 | 13:36+11 | 15:20 | 15:31+11 | A359 | B-58508 | 2:55 | |
| 2026-9-13 | 13:25 | 13:25±0 | 15:20 | 15:04−16 | A359 | B-58502 | 2:39 | |
| 2026-9-12 | 13:25 | 13:40+15 | 15:20 | 15:29+9 | A339 | B-58309 | 2:49 | |
| 2026-9-11 | 13:25 | 13:20−5 | 15:20 | 15:20±0 | A359 | B-58508 | 3:00 | |
| 2026-9-10 | 13:25 | 13:32+7 | 15:20 | 15:33+13 | A339 | B-58305 | 3:01 | |
| 2026-9-9 | 13:25 | 13:24−1 | 15:20 | 15:04−16 | A359 | B-58501 | 2:40 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=12
到着100%n=12
火
出発75%n=12
到着91.7%n=12
水
出発75%n=12
到着91.7%n=12
木
出発75%n=12
到着83.3%n=12
金
出発75%n=12
到着83.3%n=12
土
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
日
出発66.7%n=12
到着75%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +16分 | n=3 |
| 2026-09 | 83.3% | +35分 | n=30 | |
| 2026-08 | 71% | +32分 | n=31 | |
| 2026-07 | 85% | +27分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
EY5170
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware