CX451 東京(成田)→台北(桃園)（NRT→TPE）
最新の運航 2026-10-5は6分早発で出発、+2分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 49分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間40分実績の平均 3時間31分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:45 | 15:39−6 | 18:25 | 18:27+2 | B773 | B-HNN | 3:48 | |
| 2026-10-4 | 15:45 | 15:41−4 | 18:25 | 18:39+14 | B773 | B-HNN | 3:58 | |
| 2026-10-3 | 15:45 | 15:40−5 | 18:25 | 18:05−20 | B773 | B-HNI | 3:25 | |
| 2026-10-2 | 15:45 | 16:07+22 | 18:25 | 18:39+14 | B773 | B-HNF | 3:32 | |
| 2026-10-1 | 15:45 | 15:52+7 | 18:25 | 18:26+1 | B773 | B-HNI | 3:34 | |
| 2026-9-30 | 15:45 | 15:45±0 | 18:25 | 18:13−12 | B773 | B-HNH | 3:28 | |
| 2026-9-29 | 15:45 | 16:48+63 | 18:25 | 19:07+42 | B773 | B-HNV | 3:19 | |
| 2026-9-28 | 15:45 | 16:49+64 | 18:25 | 19:21+56 | B773 | B-HNI | 3:32 | |
| 2026-9-27 | 15:45 | 16:24+39 | 18:25 | 18:58+33 | B773 | B-HNV | 3:34 | |
| 2026-9-26 | 15:45 | 16:24+39 | 18:25 | 18:59+34 | B773 | B-HNX | 3:35 | |
| 2026-9-25 | 15:45 | 15:45±0 | 18:25 | 18:15−10 | B773 | B-HNQ | 3:30 | |
| 2026-9-24 | 15:45 | 16:09+24 | 18:25 | 18:39+14 | B773 | B-HNQ | 3:30 | |
| 2026-9-23 | 15:45 | 15:51+6 | 18:25 | 18:37+12 | B773 | B-HNK | 3:46 | |
| 2026-9-22 | 15:45 | 16:19+34 | 18:25 | 18:49+24 | B773 | B-HNU | 3:30 | |
| 2026-9-21 | 15:45 | 17:13+88 | 18:25 | 19:38+73 | B773 | B-HNF | 3:25 | |
| 2026-9-20 | 15:45 | 15:51+6 | 18:25 | 18:25±0 | B773 | B-HNK | 3:34 | |
| 2026-9-19 | 15:45 | 16:21+36 | 18:25 | 18:40+15 | B773 | B-HNF | 3:19 | |
| 2026-9-18 | 15:45 | 15:50+5 | 18:25 | 18:20−5 | B773 | B-HNH | 3:30 | |
| 2026-9-17 | 15:45 | 15:46+1 | 18:25 | 18:11−14 | B773 | B-HNF | 3:25 | |
| 2026-9-16 | 15:45 | 16:37+52 | 18:25 | 19:01+36 | B773 | B-HNF | 3:24 | |
| 2026-9-15 | 15:45 | 15:50+5 | 18:25 | 18:20−5 | B773 | B-HNO | 3:30 | |
| 2026-9-14 | 15:45 | 15:49+4 | 18:25 | 18:17−8 | B773 | B-HNF | 3:28 | |
| 2026-9-13 | 15:45 | 16:36+51 | 18:25 | 18:57+32 | B773 | B-HNF | 3:21 | |
| 2026-9-12 | 15:45 | 15:48+3 | 18:25 | 18:15−10 | B773 | B-HNI | 3:27 | |
| 2026-9-11 | 15:45 | 15:59+14 | 18:25 | 18:33+8 | B773 | B-HNP | 3:34 | |
| 2026-9-10 | 15:45 | 15:40−5 | 18:25 | 18:15−10 | B773 | B-HNQ | 3:35 | |
| 2026-9-9 | 15:45 | 16:59+74 | 18:25 | 19:34+69 | B773 | B-HNU | 3:35 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発33.3%n=12
到着50%n=12
火
出発18.2%n=11
到着40%n=10
水
出発54.5%n=11
到着54.5%n=11
木
出発33.3%n=12
到着50%n=12
金
出発30.8%n=13
到着53.8%n=13
土
出発46.2%n=13
到着61.5%n=13
日
出発9.1%n=11
到着18.2%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +22分 | n=3 |
| 2026-09 | 53.3% | +50分 | n=30 | |
| 2026-08 | 19.4% | +62分 | n=31 | |
| 2026-07 | 15.8% | +52分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL7045
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