CX530 香港→台北(桃園)（HKG→TPE） / 台北(桃園)→名古屋(中部)（TPE→NGO）
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 28分
2026-7-16 〜 2026-7-22 の実績 ・ 12便
日別の運航実績
| 日付 | 区間 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-22 | TPE-NGO | 11:30 | 11:30±0 | 15:30 | 15:21−9 | A333 | B-LBF | 2:51 | |
| 2026-7-21 | TPE-NGO | 11:30 | 11:25−5 | 15:30 | 15:13−17 | A333 | B-LAA | 2:48 | |
| 2026-7-21 | HKG-TPE | 08:35 | 08:44+9 | 10:25 | 10:31+6 | A333 | B-LAA | 1:47 | |
| 2026-7-20 | TPE-NGO | 11:30 | 11:24−6 | 15:30 | 15:09−21 | A333 | B-LBI | 2:45 | |
| 2026-7-20 | HKG-TPE | 08:35 | 08:30−5 | 10:25 | 10:36+11 | A333 | B-LBI | 2:06 | |
| 2026-7-19 | TPE-NGO | 11:30 | 11:22−8 | 15:30 | 15:30±0 | A333 | B-LBD | 3:08 | |
| 2026-7-19 | HKG-TPE | 08:35 | 08:28−7 | 10:25 | 10:13−12 | A333 | B-LBD | 1:45 | |
| 2026-7-18 | TPE-NGO | 11:30 | 11:31+1 | 15:30 | 15:34+4 | A333 | B-HLM | 3:03 | |
| 2026-7-18 | HKG-TPE | 08:35 | 08:41+6 | 10:25 | 10:34+9 | A333 | B-HLM | 1:53 | |
| 2026-7-17 | TPE-NGO | 11:30 | 11:26−4 | 15:30 | 15:21−9 | A333 | B-HLT | 2:55 | |
| 2026-7-17 | HKG-TPE | 08:35 | 08:42+7 | 10:25 | 10:32+7 | A333 | B-HLT | 1:50 | |
| 2026-7-16 | TPE-NGO | 11:30 | 11:58+28 | 15:30 | 16:03+33 | A333 | B-HLU | 3:05 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=2
到着100%n=2
火
出発100%n=2
到着100%n=2
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発0%n=1
到着0%n=1
金
出発100%n=2
到着100%n=2
土
出発100%n=2
到着100%n=2
日
出発100%n=2
到着100%n=2
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 90.9% | +28分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL7034
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware