EH31 東京(羽田)→大阪(伊丹)（HND→ITM）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 23便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間5分実績の平均 1時間5分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:50 | 14:51+1 | 15:55 | 15:53−2 | B738 | JA82AN | 1:02 | |
| 2026-10-4 | 14:50 | 15:03+13 | 15:55 | 16:04+9 | B738 | JA78AN | 1:01 | |
| 2026-10-3 | 14:50 | 14:57+7 | 15:55 | 16:03+8 | B738 | JA73AN | 1:06 | |
| 2026-10-2 | 14:50 | 14:53+3 | 15:55 | 16:01+6 | B738 | JA83AN | 1:08 | |
| 2026-10-1 | 14:50 | 14:49−1 | 15:55 | 15:54−1 | B738 | JA59AN | 1:05 | |
| 2026-9-29 | 14:50 | 14:55+5 | 15:55 | 16:00+5 | B738 | JA85AN | 1:05 | |
| 2026-9-27 | 14:50 | 14:50±0 | 15:55 | 15:52−3 | B738 | JA73AN | 1:02 | |
| 2026-9-26 | 14:50 | 14:57+7 | 15:55 | 16:01+6 | B738 | JA53AN | 1:04 | |
| 2026-9-25 | 14:50 | 14:54+4 | 15:55 | 15:56+1 | B738 | JA84AN | 1:02 | |
| 2026-9-24 | 14:50 | 14:50±0 | 15:55 | 15:57+2 | B738 | JA81AN | 1:07 | |
| 2026-9-23 | 14:50 | 15:25+35 | 15:55 | 16:30+35 | B738 | JA88AN | 1:05 | |
| 2026-9-22 | 14:50 | 14:54+4 | 15:55 | 16:01+6 | B738 | JA52AN | 1:07 | |
| 2026-9-21 | 14:50 | 15:12+22 | 15:55 | 16:37+42 | B738 | JA84AN | 1:25 | |
| 2026-9-20 | 14:50 | 15:16+26 | 15:55 | 16:22+27 | B738 | JA74AN | 1:06 | |
| 2026-9-19 | 14:50 | 14:53+3 | 15:55 | 15:51−4 | B738 | JA70AN | 0:58 | |
| 2026-9-18 | 14:50 | 14:54+4 | 15:55 | 15:54−1 | B738 | JA59AN | 1:00 | |
| 2026-9-17 | 14:50 | 14:50±0 | 15:55 | 15:54−1 | B738 | JA63AN | 1:04 | |
| 2026-9-15 | 14:50 | 14:51+1 | 15:55 | 15:51−4 | B738 | JA88AN | 1:00 | |
| 2026-9-14 | 14:50 | 14:52+2 | 15:55 | 15:57+2 | B738 | JA65AN | 1:05 | |
| 2026-9-13 | 14:50 | 15:20+30 | 15:55 | 16:35+40 | B738 | JA58AN | 1:15 | |
| 2026-9-12 | 14:50 | 14:53+3 | 15:55 | 15:56+1 | B738 | JA73AN | 1:03 | |
| 2026-9-10 | 14:50 | 14:56+6 | 15:55 | 16:00+5 | B738 | JA59AN | 1:04 | |
| 2026-9-9 | 14:50 | 15:48+58 | 15:55 | 16:52+57 | B738 | JA69AN | 1:04 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発57.1%n=7
到着57.1%n=7
火
出発100%n=8
到着100%n=8
水
出発42.9%n=7
到着42.9%n=7
木
出発100%n=8
到着75%n=8
金
出発87.5%n=8
到着87.5%n=8
土
出発100%n=8
到着100%n=8
日
出発66.7%n=6
到着66.7%n=6
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 76% | +32分 | n=25 | |
| 2026-08 | 82.4% | +40分 | n=17 | |
| 2026-07 | 85.7% | +49分 | n=7 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
NH31
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