EH434 福岡→名古屋(中部)（FUK→NGO）
最新の運航 2026-10-4は6分早発で出発、10分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-10 〜 2026-10-4 の実績 ・ 23便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間15分実績の平均 1時間14分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 08:55 | 08:49−6 | 10:10 | 10:00−10 | B738 | JA61AN | 1:11 | |
| 2026-10-3 | 08:55 | 08:50−5 | 10:10 | 10:00−10 | B738 | JA54AN | 1:10 | |
| 2026-10-2 | 08:55 | 08:51−4 | 10:10 | 10:01−9 | B738 | JA60AN | 1:10 | |
| 2026-10-1 | 08:55 | 08:49−6 | 10:10 | 09:56−14 | B738 | JA61AN | 1:07 | |
| 2026-9-30 | 08:50 | 08:45−5 | 10:05 | 09:57−8 | B738 | JA57AN | 1:12 | |
| 2026-9-29 | 08:50 | 08:45−5 | 10:05 | 09:53−12 | B738 | JA76AN | 1:08 | |
| 2026-9-27 | 08:50 | 08:52+2 | 10:05 | 10:07+2 | B738 | JA71AN | 1:15 | |
| 2026-9-26 | 08:50 | 08:50±0 | 10:05 | 09:59−6 | B738 | JA60AN | 1:09 | |
| 2026-9-25 | 08:50 | 09:00+10 | 10:05 | 10:17+12 | B738 | JA61AN | 1:17 | |
| 2026-9-24 | 08:50 | 08:50±0 | 10:05 | 10:00−5 | B738 | JA70AN | 1:10 | |
| 2026-9-23 | 08:50 | 08:53+3 | 10:05 | 10:06+1 | B738 | JA80AN | 1:13 | |
| 2026-9-22 | 08:50 | 08:52+2 | 10:05 | 10:05±0 | B738 | JA73AN | 1:13 | |
| 2026-9-21 | 08:50 | 08:56+6 | 10:05 | 10:14+9 | B738 | JA69AN | 1:18 | |
| 2026-9-20 | 08:50 | 08:51+1 | 10:05 | 10:12+7 | B738 | JA87AN | 1:21 | |
| 2026-9-19 | 08:50 | 08:59+9 | 10:05 | 10:18+13 | B738 | JA72AN | 1:19 | |
| 2026-9-18 | 08:50 | 08:49−1 | 10:05 | 10:01−4 | B738 | JA83AN | 1:12 | |
| 2026-9-17 | 08:50 | 08:46−4 | 10:05 | 09:56−9 | B738 | JA58AN | 1:10 | |
| 2026-9-16 | 08:50 | 08:45−5 | 10:05 | 09:57−8 | B738 | JA70AN | 1:12 | |
| 2026-9-14 | 08:50 | 08:49−1 | 10:05 | 10:22+17 | B738 | JA82AN | 1:33 | |
| 2026-9-13 | 08:50 | 08:46−4 | 10:05 | 10:04−1 | B738 | JA90AN | 1:18 | |
| 2026-9-12 | 08:50 | 08:47−3 | 10:05 | 10:00−5 | B738 | JA70AN | 1:13 | |
| 2026-9-11 | 08:50 | 08:53+3 | 10:05 | 10:14+9 | B738 | JA55AN | 1:21 | |
| 2026-9-10 | 08:50 | 08:49−1 | 10:05 | 10:02−3 | B738 | JA56AN | 1:13 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着77.8%n=9
火
出発100%n=8
到着87.5%n=8
水
出発100%n=9
到着100%n=9
木
出発100%n=10
到着100%n=10
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発100%n=10
到着100%n=10
日
出発80%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.3% | +19分 | n=27 | |
| 2026-08 | 96.3% | +21分 | n=27 | |
| 2026-07 | 90% | +43分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH434
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