EH447 名古屋(中部)→福岡（NGO→FUK）
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、5分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 25分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 23便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間25分実績の平均 1時間20分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:20 | 19:20±0 | 20:45 | 20:40−5 | B738 | JA72AN | 1:20 | |
| 2026-10-4 | 19:20 | 19:23+3 | 20:45 | 20:46+1 | B738 | JA52AN | 1:23 | |
| 2026-10-3 | 19:20 | 19:26+6 | 20:45 | 20:44−1 | B738 | JA85AN | 1:18 | |
| 2026-10-2 | 19:20 | 19:19−1 | 20:45 | 20:36−9 | B738 | JA88AN | 1:17 | |
| 2026-10-1 | 19:20 | 19:16−4 | 20:45 | 20:31−14 | B738 | JA62AN | 1:15 | |
| 2026-9-30 | 19:20 | 19:28+8 | 20:45 | 20:45±0 | B738 | JA70AN | 1:17 | |
| 2026-9-28 | 19:20 | 19:31+11 | 20:45 | 20:56+11 | B738 | JA69AN | 1:25 | |
| 2026-9-27 | 19:20 | 19:26+6 | 20:45 | 20:50+5 | B738 | JA75AN | 1:24 | |
| 2026-9-26 | 19:20 | 19:13−7 | 20:45 | 20:39−6 | B738 | JA56AN | 1:26 | |
| 2026-9-25 | 19:20 | 19:25+5 | 20:45 | 20:45±0 | B738 | JA77AN | 1:20 | |
| 2026-9-24 | 19:20 | 19:43+23 | 20:45 | 21:00+15 | B738 | JA83AN | 1:17 | |
| 2026-9-23 | 19:20 | 19:18−2 | 20:45 | 20:33−12 | B738 | JA57AN | 1:15 | |
| 2026-9-22 | 19:20 | 19:25+5 | 20:45 | 20:53+8 | B738 | JA70AN | 1:28 | |
| 2026-9-21 | 19:20 | 19:18−2 | 20:45 | 20:36−9 | B738 | JA58AN | 1:18 | |
| 2026-9-20 | 19:20 | 19:39+19 | 20:45 | 21:02+17 | B738 | JA55AN | 1:23 | |
| 2026-9-19 | 19:20 | 19:26+6 | 20:45 | 20:41−4 | B738 | JA64AN | 1:15 | |
| 2026-9-18 | 19:20 | 19:29+9 | 20:45 | 20:45±0 | B738 | JA73AN | 1:16 | |
| 2026-9-17 | 19:20 | 19:25+5 | 20:45 | 20:51+6 | B738 | JA71AN | 1:26 | |
| 2026-9-15 | 19:20 | 19:29+9 | 20:45 | 20:49+4 | B738 | JA68AN | 1:20 | |
| 2026-9-14 | 19:20 | 19:23+3 | 20:45 | 20:44−1 | B738 | JA73AN | 1:21 | |
| 2026-9-13 | 19:20 | 19:34+14 | 20:45 | 20:47+2 | B738 | JA83AN | 1:13 | |
| 2026-9-10 | 19:20 | 19:26+6 | 20:45 | 20:38−7 | B738 | JA68AN | 1:12 | |
| 2026-9-9 | 19:20 | 19:52+32 | 20:45 | 21:18+33 | B738 | JA64AN | 1:26 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=7
到着100%n=7
火
出発100%n=7
到着100%n=7
水
出発66.7%n=9
到着77.8%n=9
木
出発66.7%n=9
到着77.8%n=9
金
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
土
出発90%n=10
到着100%n=10
日
出発66.7%n=9
到着66.7%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 82.6% | +25分 | n=23 | |
| 2026-08 | 72% | +36分 | n=25 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
NH447 / SQ5957
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware