EH504 宮崎→大阪(伊丹)(KMI→ITM)
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、+9分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 60分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 23便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間5分実績の平均 1時間5分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:10 | 09:12+2 | 10:15 | 10:24+9 | B738 | JA59AN | 1:12 | |
| 2026-10-4 | 09:10 | 09:07−3 | 10:15 | 10:13−2 | B738 | JA82AN | 1:06 | |
| 2026-10-3 | 09:10 | 09:10±0 | 10:15 | 10:13−2 | B738 | JA82AN | 1:03 | |
| 2026-10-2 | 09:10 | 09:11+1 | 10:15 | 10:21+6 | B738 | JA70AN | 1:10 | |
| 2026-10-1 | 09:10 | 09:09−1 | 10:15 | 10:19+4 | B738 | JA89AN | 1:10 | |
| 2026-9-30 | 09:10 | 09:19+9 | 10:15 | 10:20+5 | B738 | JA72AN | 1:01 | |
| 2026-9-29 | 09:10 | 09:03−7 | 10:15 | 10:11−4 | B738 | JA51AN | 1:08 | |
| 2026-9-28 | 09:10 | 09:07−3 | 10:15 | 10:09−6 | B738 | JA55AN | 1:02 | |
| 2026-9-27 | 09:10 | 09:18+8 | 10:15 | 10:21+6 | B738 | JA82AN | 1:03 | |
| 2026-9-26 | 09:10 | 09:17+7 | 10:15 | 10:17+2 | B738 | JA76AN | 1:00 | |
| 2026-9-24 | 09:10 | 09:08−2 | 10:15 | 10:18+3 | B738 | JA88AN | 1:10 | |
| 2026-9-23 | 09:10 | 09:08−2 | 10:15 | 10:07−8 | A321 | JA151A | 0:59 | |
| 2026-9-22 | 09:10 | 11:01+111 | 10:15 | 12:00+105 | B738 | JA63AN | 0:59 | |
| 2026-9-21 | 09:10 | 09:16+6 | 10:15 | 10:25+10 | B738 | JA66AN | 1:09 | |
| 2026-9-20 | 09:10 | 09:23+13 | 10:15 | 10:34+19 | B738 | JA84AN | 1:11 | |
| 2026-9-19 | 09:10 | 09:33+23 | 10:15 | 10:34+19 | B738 | JA81AN | 1:01 | |
| 2026-9-15 | 09:10 | 09:04−6 | 10:15 | 10:09−6 | B738 | JA87AN | 1:05 | |
| 2026-9-14 | 09:10 | 09:09−1 | 10:15 | 10:09−6 | B738 | JA72AN | 1:00 | |
| 2026-9-13 | 09:10 | 09:56+46 | 10:15 | 11:00+45 | B738 | JA220A | 1:04 | |
| 2026-9-12 | 09:10 | 09:05−5 | 10:15 | 10:13−2 | B738 | JA83AN | 1:08 | |
| 2026-9-11 | 09:10 | 09:09−1 | 10:15 | 10:14−1 | B738 | JA73AN | 1:05 | |
| 2026-9-10 | 09:10 | 09:25+15 | 10:15 | 10:24+9 | B738 | JA69AN | 0:59 | |
| 2026-9-9 | 09:10 | 09:16+6 | 10:15 | 10:18+3 | B738 | JA81AN | 1:02 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=7
到着100%n=7
火
出発77.8%n=9
到着77.8%n=9
水
出発100%n=8
到着100%n=8
木
出発75%n=8
到着75%n=8
金
出発100%n=7
到着100%n=7
土
出発75%n=8
到着75%n=8
日
出発71.4%n=7
到着71.4%n=7
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +57分 | n=25 | |
| 2026-08 | 81.3% | +36分 | n=16 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH504
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見るデータ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware
