EH511 大阪(伊丹)→宮崎(ITM→KMI)
最新の運航 2026-10-3は6分早発で出発、8分早発で到着
欠航率: 4.3% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 26分
2026-9-9 〜 2026-10-3 の実績 ・ 23便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間10分実績の平均 1時間8分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-3 | 19:45 | 19:39−6 | 20:55 | 20:47−8 | B738 | JA80AN | 1:08 | |
| 2026-10-2 | 19:45 | 19:39−6 | 20:55 | 20:39−16 | B738 | JA57AN | 1:00 | |
| 2026-10-1 | 19:45 | 19:39−6 | 20:55 | 20:45−10 | B738 | JA84AN | 1:06 | |
| 2026-9-30 | 19:45 | 19:39−6 | 20:55 | 20:42−13 | B738 | JA66AN | 1:03 | |
| 2026-9-29 | 19:45 | 19:57+12 | 20:55 | 21:06+11 | B738 | JA68AN | 1:09 | |
| 2026-9-28 | 19:45 | 19:48+3 | 20:55 | 21:06+11 | B738 | JA80AN | 1:18 | |
| 2026-9-27 | 19:45 | 20:02+17 | 20:55 | 21:16+21 | B738 | JA81AN | 1:14 | |
| 2026-9-26 | 19:45 | 19:45±0 | 20:55 | 20:59+4 | B738 | JA69AN | 1:14 | |
| 2026-9-25 | 19:45 | 19:45±0 | 20:55 | 20:49−6 | B738 | JA55AN | 1:04 | |
| 2026-9-24 | 19:45 | 19:47+2 | 20:55 | 20:52−3 | B738 | JA73AN | 1:05 | |
| 2026-9-23 | 19:45 | 19:50+5 | 20:55 | 21:05+10 | B738 | JA84AN | 1:15 | |
| 2026-9-22 | 19:45 | 19:42−3 | 20:55 | 20:51−4 | B738 | JA76AN | 1:09 | |
| 2026-9-21 | 19:45 | 20:22+37 | 20:55 | 21:20+25 | B738 | JA79AN | 0:58 | |
| 2026-9-20 | 19:45 | 19:49+4 | 20:55 | 20:53−2 | B738 | JA88AN | 1:04 | |
| 2026-9-19 | 19:45 | 欠航 | B738 | — | — | |||
| 2026-9-18 | 19:45 | 19:51+6 | 20:55 | 21:02+7 | B738 | JA85AN | 1:11 | |
| 2026-9-17 | 19:45 | 19:44−1 | 20:55 | 20:51−4 | B738 | JA74AN | 1:07 | |
| 2026-9-16 | 19:45 | 19:41−4 | 20:55 | 20:47−8 | B738 | JA81AN | 1:06 | |
| 2026-9-15 | 19:45 | 19:45±0 | 20:55 | 20:51−4 | B738 | JA61AN | 1:06 | |
| 2026-9-12 | 19:45 | 19:43−2 | 20:55 | 20:52−3 | B738 | JA81AN | 1:09 | |
| 2026-9-11 | 19:45 | 19:42−3 | 20:55 | 20:51−4 | B738 | JA80AN | 1:09 | |
| 2026-9-10 | 19:45 | 19:43−2 | 20:55 | 20:55±0 | B738 | JA53AN | 1:12 | |
| 2026-9-9 | 19:45 | 20:08+23 | 20:55 | 21:19+24 | B738 | JA86AN | 1:11 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発87.5%n=8
到着87.5%n=8
火
出発100%n=7
到着100%n=7
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発87.5%n=8
到着75%n=8
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発88.9%n=9
到着100%n=9
日
出発77.8%n=9
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 84.6% | +25分 | n=26 | |
| 2026-08 | 87.5% | +22分 | n=24 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH511
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見るデータ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware
