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EH658 岡山→東京(羽田)(OKJ→HND)

最新の運航 2026-10-5は+10分で出発、7分早発で到着

66.7% 定時出発率 70.8% 定時到着率

欠航率: 11.1% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 35分

2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
1時間30分実績の平均 1時間21分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

関連ページ

日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-517:2517:35+1018:5018:43−7B738 JA56AN1:08
2026-10-417:2517:50+2518:5019:05+15B738 JA81AN1:15
2026-10-317:2517:35+1018:5018:55+5B738 JA74AN1:20
2026-10-217:2517:34+918:5018:45−5B738 JA71AN1:11
2026-10-117:2517:28+318:5018:48−2B738 JA65AN1:20
2026-9-3017:2017:13−718:5018:33−17B738 JA63AN1:20
2026-9-2917:2017:15−518:5018:33−17B738 JA52AN1:18
2026-9-2817:2017:47+2718:5019:06+16B738 JA74AN1:19
2026-9-2717:20欠航B738 ——
2026-9-2617:2017:32+1218:5018:44−6B738 JA63AN1:12
2026-9-2517:2017:23+318:5018:51+1B738 JA52AN1:28
2026-9-2417:2018:18+5818:5019:46+56B738 JA54AN1:28
2026-9-2317:2017:28+818:5018:39−11B738 JA74AN1:11
2026-9-2217:20欠航B738 ——
2026-9-2117:20欠航B738 ——
2026-9-2017:2017:24+418:5019:05+15B738 JA60AN1:41
2026-9-1917:2017:59+3918:5019:20+30B738 JA82AN1:21
2026-9-1817:2017:29+918:5018:48−2B738 JA77AN1:19
2026-9-1717:2017:24+418:5018:37−13B738 JA54AN1:13
2026-9-1617:2017:20±018:5018:43−7B738 JA59AN1:23
2026-9-1517:2017:26+618:5019:11+21B738 JA59AN1:45
2026-9-1417:2018:17+5718:5019:37+47B738 JA63AN1:20
2026-9-1317:2017:36+1618:5019:12+22B738 JA75AN1:36
2026-9-1217:2017:15−518:5018:29−21B738 JA64AN1:14
2026-9-1117:2017:31+1118:5018:44−6B738 JA78AN1:13
2026-9-1017:2017:40+2018:5019:01+11B738 JA66AN1:21
2026-9-917:2017:56+3618:5019:17+27B738 JA71AN1:21

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
66.7%n=9
到着
77.8%n=9
火
出発
55.6%n=9
到着
37.5%n=8
水
出発
72.7%n=11
到着
72.7%n=11
木
出発
45.5%n=11
到着
54.5%n=11
金
出発
45.5%n=11
到着
63.6%n=11
土
出発
63.6%n=11
到着
54.5%n=11
日
出発
33.3%n=9
到着
44.4%n=9

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中—n=3
2026-09
59.3%+33分n=27
2026-08
51.6%+40分n=31
2026-07
40%+52分n=10

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

NH658

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware