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EH86 名古屋(中部)→東京(羽田)(NGO→HND)

最新の運航 2026-10-5は+14分で出発、+1分で到着

93.8% 定時出発率 93.8% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 16分

2026-9-10 〜 2026-10-5 の実績 ・ 16便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
1時間5分実績の平均 1時間3分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

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日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-507:2007:34+1408:2508:26+1B738 JA81AN0:52
2026-10-407:2007:29+908:2508:29+4B738 JA54AN1:00
2026-10-307:2007:24+408:2508:24−1B738 JA60AN1:00
2026-10-207:2007:20±008:2508:23−2B738 JA83AN1:03
2026-10-107:2007:24+408:2508:31+6B738 JA63AN1:07
2026-9-2507:2007:31+1108:2508:30+5B738 JA80AN0:59
2026-9-2307:2007:27+708:2508:26+1B738 JA73AN0:59
2026-9-2207:2007:24+408:2508:28+3B738 JA69AN1:04
2026-9-2107:2007:20±008:2508:31+6B738 JA83AN1:11
2026-9-2007:2007:26+608:2508:34+9B738 JA77AN1:08
2026-9-1907:2007:23+308:2508:24−1B738 JA70AN1:01
2026-9-1807:2007:27+708:2508:34+9B738 JA59AN1:07
2026-9-1407:2007:36+1608:2508:44+19B738 JA75AN1:08
2026-9-1307:2007:14−608:2508:15−10B738 JA56AN1:01
2026-9-1207:2007:19−108:25—−38B738 JA71AN—
2026-9-1007:2007:24+408:2508:23−2B738 JA52AN0:59

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
71.4%n=7
到着
71.4%n=7
火
出発
100%n=7
到着
85.7%n=7
水
出発
100%n=5
到着
100%n=5
木
出発
100%n=8
到着
100%n=8
金
出発
100%n=6
到着
100%n=6
土
出発
100%n=9
到着
100%n=8
日
出発
100%n=8
到着
100%n=8

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中—n=3
2026-09
87.5%+18分n=16
2026-08
100%—n=24
2026-07
100%—n=7

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)

NH86 / SK9481 / LH4967 / UA7956 / VA7486 / AI8010 / AC6244

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データ更新: / 直近28日

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