FW89 大阪(伊丹)→新潟（ITM→KIJ） / 新潟→大阪(伊丹)（KIJ→ITM）
最新の運航 2026-8-4は+1分で出発、2分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 29分
2026-7-27 〜 2026-8-4 の実績 ・ 8便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | 区間 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-8-4 | ITM-KIJ | 17:35 | 17:36+1 | 18:35 | —−2 | CRJ7 | JA12RJ | — | |
| 2026-8-3 | ITM-KIJ | 17:35 | 18:01+26 | 18:35 | —+25 | CRJ7 | JA10RJ | — | |
| 2026-7-31 | ITM-KIJ | 17:35 | 17:36+1 | 18:35 | — | CRJ7 | JA14RJ | — | |
| 2026-7-30 | ITM-KIJ | 17:35 | 17:36+1 | 18:35 | — | CRJ7 | JA14RJ | — | |
| 2026-7-29 | ITM-KIJ | 17:35 | 17:42+7 | 18:35 | — | CRJ7 | JA14RJ | — | |
| 2026-7-28 | KIJ-ITM | 19:52 | — | 21:06 | — | CRJ7 | JA10RJ | — | |
| 2026-7-28 | ITM-KIJ | 17:35 | 18:07+32 | 18:35 | — | CRJ7 | JA10RJ | — | |
| 2026-7-27 | ITM-KIJ | 17:35 | 18:04+29 | 18:35 | — | CRJ7 | JA14RJ | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発0%n=2
到着——n=0
火
出発0%n=1
到着——n=0
水
出発100%n=1
到着——n=0
木
出発100%n=1
到着——n=0
金
出発100%n=1
到着——n=0
土
出発——n=0
到着——n=0
日
出発——n=0
到着——n=0
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-08 | — | データ蓄積中 | +26分 | n=1 |
| 2026-07 | 60% | +31分 | n=5 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
NH3189
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware