GK215 東京(成田)→大阪(関西)（NRT→KIX）
最新の運航 2026-10-5は+9分で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 38分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間45分実績の平均 1時間27分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 12:00 | 12:09+9 | 13:45 | 13:42−3 | A320 | JA14JJ | 1:33 | |
| 2026-10-4 | 12:00 | 12:03+3 | 13:45 | 13:26−19 | A320 | JA24JJ | 1:23 | |
| 2026-10-3 | 12:00 | 11:58−2 | 13:45 | 13:38−7 | A320 | JA04JJ | 1:40 | |
| 2026-10-2 | 12:00 | 12:04+4 | 13:45 | 13:24−21 | A320 | JA08JJ | 1:20 | |
| 2026-10-1 | 12:00 | 12:45+45 | 13:45 | 14:28+43 | A320 | JA20JJ | 1:43 | |
| 2026-9-30 | 12:00 | 12:02+2 | 13:45 | 13:20−25 | A320 | JA11JJ | 1:18 | |
| 2026-9-29 | 12:00 | 12:22+22 | 13:45 | 13:52+7 | A320 | JA20JJ | 1:30 | |
| 2026-9-28 | 12:00 | 11:59−1 | 13:45 | 13:29−16 | A320 | JA03JJ | 1:30 | |
| 2026-9-27 | 12:00 | 12:00±0 | 13:45 | 13:24−21 | A320 | JA08JJ | 1:24 | |
| 2026-9-26 | 12:00 | 11:59−1 | 13:45 | 13:29−16 | A320 | JA21JJ | 1:30 | |
| 2026-9-25 | 12:00 | 12:05+5 | 13:45 | 13:36−9 | A320 | JA04JJ | 1:31 | |
| 2026-9-24 | 12:00 | 12:14+14 | 13:45 | 13:30−15 | A320 | JA15JJ | 1:16 | |
| 2026-9-23 | 12:00 | 11:58−2 | 13:45 | 13:25−20 | A320 | JA19JJ | 1:27 | |
| 2026-9-22 | 12:00 | 12:53+53 | 13:45 | 14:18+33 | A320 | JA20JJ | 1:25 | |
| 2026-9-21 | 12:00 | 12:08+8 | 13:45 | 13:34−11 | A320 | JA08JJ | 1:26 | |
| 2026-9-20 | 12:00 | 12:00±0 | 13:45 | 13:33−12 | A320 | JA13JJ | 1:33 | |
| 2026-9-19 | 12:00 | 12:08+8 | 13:45 | 13:28−17 | A320 | JA08JJ | 1:20 | |
| 2026-9-18 | 12:00 | 11:56−4 | 13:45 | 13:12−33 | A320 | JA02JJ | 1:16 | |
| 2026-9-17 | 12:00 | 12:03+3 | 13:45 | 13:30−15 | A320 | JA24JJ | 1:27 | |
| 2026-9-16 | 12:00 | 12:13+13 | 13:45 | 13:44−1 | A320 | JA25JJ | 1:31 | |
| 2026-9-15 | 12:00 | 12:03+3 | 13:45 | 13:31−14 | A320 | JA19JJ | 1:28 | |
| 2026-9-14 | 12:00 | 12:09+9 | 13:45 | 13:37−8 | A320 | JA14JJ | 1:28 | |
| 2026-9-13 | 12:00 | 12:00±0 | 13:45 | 13:31−14 | A320 | JA19JJ | 1:31 | |
| 2026-9-12 | 12:00 | 12:10+10 | 13:45 | 13:34−11 | A320 | JA13JJ | 1:24 | |
| 2026-9-11 | 12:00 | 12:32+32 | 13:45 | 14:03+18 | A320 | JA19JJ | 1:31 | |
| 2026-9-10 | 12:00 | 12:05+5 | 13:45 | 13:22−23 | A320 | JA25JJ | 1:17 | |
| 2026-9-9 | 12:00 | 12:12+12 | 13:45 | 13:45±0 | A320 | JA05JJ | 1:33 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発63.6%n=11
到着81.8%n=11
水
出発100%n=11
到着90.9%n=11
木
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90%n=10
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +45分 | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +62分 | n=30 | |
| 2026-08 | 87.1% | +30分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL6031 / QF5941
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