GK238 大阪(関西)→東京(成田)（KIX→NRT）
最新の運航 2026-10-5は+7分で出発、7分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 29分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間25分実績の平均 1時間18分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 21:00 | 21:07+7 | 22:25 | 22:18−7 | A320 | JA16JJ | 1:11 | |
| 2026-10-4 | 21:00 | 21:04+4 | 22:25 | 22:26+1 | A320 | JA11JJ | 1:22 | |
| 2026-10-3 | 21:00 | 20:59−1 | 22:25 | 22:12−13 | A320 | JA24JJ | 1:13 | |
| 2026-10-2 | 21:00 | 21:06+6 | 22:25 | 22:21−4 | A320 | JA08JJ | 1:15 | |
| 2026-10-1 | 21:00 | 20:59−1 | 22:25 | 22:19−6 | A320 | JA21JJ | 1:20 | |
| 2026-9-30 | 21:00 | 21:35+35 | 22:25 | 22:47+22 | A320 | JA02JJ | 1:12 | |
| 2026-9-29 | 21:00 | 21:05+5 | 22:25 | 22:28+3 | A320 | JA21JJ | 1:23 | |
| 2026-9-28 | 21:00 | 20:59−1 | 22:25 | 22:19−6 | A320 | JA02JJ | 1:20 | |
| 2026-9-27 | 21:00 | 21:05+5 | 22:25 | 22:19−6 | A320 | JA25JJ | 1:14 | |
| 2026-9-26 | 21:00 | 20:53−7 | 22:25 | 22:06−19 | A320 | JA14JJ | 1:13 | |
| 2026-9-25 | 21:00 | 20:56−4 | 22:25 | 22:07−18 | A320 | JA24JJ | 1:11 | |
| 2026-9-24 | 21:00 | 21:00±0 | 22:25 | 22:21−4 | A320 | JA13JJ | 1:21 | |
| 2026-9-23 | 21:00 | 21:07+7 | 22:25 | 22:30+5 | A320 | JA09JJ | 1:23 | |
| 2026-9-22 | 21:00 | 21:00±0 | 22:25 | 22:19−6 | A320 | JA03JJ | 1:19 | |
| 2026-9-21 | 21:00 | 欠航 | A320 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 21:00 | 21:10+10 | 22:25 | 22:48+23 | A320 | JA19JJ | 1:38 | |
| 2026-9-19 | 21:00 | 21:02+2 | 22:25 | 22:23−2 | A320 | JA25JJ | 1:21 | |
| 2026-9-18 | 21:00 | 21:25+25 | 22:25 | 22:42+17 | A320 | JA14JJ | 1:17 | |
| 2026-9-17 | 21:00 | 20:59−1 | 22:25 | 22:09−16 | A320 | JA25JJ | 1:10 | |
| 2026-9-16 | 21:00 | 21:17+17 | 22:25 | 22:36+11 | A320 | JA04JJ | 1:19 | |
| 2026-9-15 | 21:00 | 21:09+9 | 22:25 | 22:34+9 | A320 | JA14JJ | 1:25 | |
| 2026-9-14 | 21:00 | 20:59−1 | 22:25 | 22:13−12 | A320 | JA19JJ | 1:14 | |
| 2026-9-13 | 21:00 | 21:17+17 | 22:25 | 22:31+6 | A320 | JA10JJ | 1:14 | |
| 2026-9-12 | 21:00 | 21:10+10 | 22:25 | 22:28+3 | A320 | JA08JJ | 1:18 | |
| 2026-9-11 | 21:00 | 20:56−4 | 22:25 | 22:12−13 | A320 | JA23JJ | 1:16 | |
| 2026-9-10 | 21:00 | 21:05+5 | 22:25 | 22:20−5 | A320 | JA21JJ | 1:15 | |
| 2026-9-9 | 21:00 | 21:49+49 | 22:25 | 23:05+40 | A320 | JA16JJ | 1:16 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発55.6%n=9
到着66.7%n=9
火
出発66.7%n=9
到着62.5%n=8
水
出発45.5%n=11
到着54.5%n=11
木
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
金
出発60%n=10
到着60%n=10
土
出発90%n=10
到着90%n=10
日
出発60%n=10
到着60%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 65.5% | +32分 | n=29 | |
| 2026-08 | 50% | +38分 | n=28 | |
| 2026-07 | 80% | +19分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL6082
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