GK27 東京(成田)→香港（NRT→HKG）
最新の運航 2026-10-5は+9分で出発、+1分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 28分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 4時間45分実績の平均 4時間39分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 20:10 | 20:19+9 | 23:55 | 23:56+1 | A320 | JA13JJ | 4:37 | |
| 2026-10-4 | 20:10 | 20:11+1 | 23:55 | 23:49−6 | A320 | JA20JJ | 4:38 | |
| 2026-10-3 | 20:10 | 20:34+24 | 23:55 | 00:06+1+11 | A320 | JA23JJ | 4:32 | |
| 2026-10-2 | 20:10 | 20:23+13 | 23:55 | 00:05+1+10 | A320 | JA16JJ | 4:42 | |
| 2026-10-1 | 20:10 | 20:10±0 | 23:55 | 00:03+1+8 | A320 | JA13JJ | 4:53 | |
| 2026-9-30 | 20:10 | 20:22+12 | 23:55 | 00:15+1+20 | A320 | JA23JJ | 4:53 | |
| 2026-9-29 | 20:10 | 20:22+12 | 23:55 | 00:03+1+8 | A320 | JA24JJ | 4:41 | |
| 2026-9-28 | 20:10 | 20:15+5 | 23:55 | 23:51−4 | A320 | JA23JJ | 4:36 | |
| 2026-9-27 | 20:10 | 20:18+8 | 23:55 | 00:02+1+7 | A320 | JA16JJ | 4:44 | |
| 2026-9-26 | 20:10 | 20:18+8 | 23:55 | 23:47−8 | A320 | JA15JJ | 4:29 | |
| 2026-9-25 | 20:10 | 20:12+2 | 23:55 | 23:48−7 | A320 | JA08JJ | 4:36 | |
| 2026-9-24 | 20:10 | 20:20+10 | 23:55 | 00:02+1+7 | A320 | JA08JJ | 4:42 | |
| 2026-9-23 | 20:10 | 20:21+11 | 23:55 | 23:58+3 | A320 | JA21JJ | 4:37 | |
| 2026-9-22 | 20:10 | 21:09+59 | 23:55 | 00:59+1+64 | A320 | JA02JJ | 4:50 | |
| 2026-9-21 | 20:10 | 欠航 | A320 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 20:10 | 20:09−1 | 23:55 | 23:46−9 | A320 | JA15JJ | 4:37 | |
| 2026-9-19 | 20:10 | 20:08−2 | 23:55 | 23:42−13 | A320 | JA21JJ | 4:34 | |
| 2026-9-18 | 20:10 | 20:13+3 | 23:55 | 23:49−6 | A320 | JA21JJ | 4:36 | |
| 2026-9-17 | 20:10 | 20:24+14 | 23:55 | 23:59+4 | A320 | JA21JJ | 4:35 | |
| 2026-9-16 | 20:10 | 20:15+5 | 23:55 | 23:55±0 | A320 | JA13JJ | 4:40 | |
| 2026-9-15 | 20:10 | 20:35+25 | 23:55 | 00:02+1+7 | A320 | JA21JJ | 4:27 | |
| 2026-9-14 | 20:10 | 20:29+19 | 23:55 | 00:02+1+7 | A320 | JA21JJ | 4:33 | |
| 2026-9-13 | 20:10 | 20:19+9 | 23:55 | 23:52−3 | A320 | JA08JJ | 4:33 | |
| 2026-9-12 | 20:10 | 20:20+10 | 23:55 | 23:44−11 | A320 | JA14JJ | 4:24 | |
| 2026-9-11 | 20:10 | 20:19+9 | 23:55 | 00:15+1+20 | A320 | JA16JJ | 4:56 | |
| 2026-9-10 | 20:10 | 20:26+16 | 23:55 | 00:04+1+9 | A320 | JA24JJ | 4:38 | |
| 2026-9-9 | 20:10 | 20:35+25 | 23:55 | 00:18+1+23 | A320 | JA19JJ | 4:43 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発72.7%n=11
到着90.9%n=11
火
出発58.3%n=12
到着81.8%n=11
水
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
木
出発50%n=12
到着83.3%n=12
金
出発83.3%n=12
到着66.7%n=12
土
出発72.7%n=11
到着100%n=11
日
出発75%n=12
到着66.7%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +24分 | n=3 |
| 2026-09 | 75.9% | +26分 | n=29 | |
| 2026-08 | 60% | +33分 | n=30 | |
| 2026-07 | 68.4% | +66分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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フライトデータ提供: FlightAware