GK358 那覇→大阪(関西)（OKA→KIX）
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 19分
2026-7-12 〜 2026-7-22 の実績 ・ 11便
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-7-22 | 18:20 | 18:23+3 | 20:25 | 20:15−10 | A320 | JA16JJ | 1:52 | |
| 2026-7-21 | 18:20 | 18:32+12 | 20:25 | 20:28+3 | A320 | JA15JJ | 1:56 | |
| 2026-7-20 | 18:20 | 18:23+3 | 20:25 | 20:20−5 | A320 | JA14JJ | 1:57 | |
| 2026-7-19 | 18:20 | 18:24+4 | 20:25 | 20:25±0 | A320 | JA15JJ | 2:01 | |
| 2026-7-18 | 18:20 | 18:39+19 | 20:25 | 20:43+18 | A320 | JA23JJ | 2:04 | |
| 2026-7-17 | 18:20 | 18:19−1 | 20:25 | 20:23−2 | A320 | JA14JJ | 2:04 | |
| 2026-7-16 | 18:20 | 18:22+2 | 20:25 | 20:15−10 | A320 | JA15JJ | 1:53 | |
| 2026-7-15 | 18:20 | 18:30+10 | 20:25 | 20:30+5 | A320 | JA21JJ | 2:00 | |
| 2026-7-14 | 18:20 | 18:26+6 | 20:25 | 20:27+2 | A320 | JA15JJ | 2:01 | |
| 2026-7-13 | 18:20 | 18:30+10 | 20:25 | 20:29+4 | A320 | JA21JJ | 1:59 | |
| 2026-7-12 | 18:20 | 18:19−1 | 20:25 | 20:14−11 | A320 | JA15JJ | 1:55 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=2
到着100%n=2
火
出発100%n=2
到着100%n=2
水
出発100%n=1
到着100%n=1
木
出発100%n=1
到着100%n=1
金
出発100%n=1
到着100%n=1
土
出発0%n=1
到着0%n=1
日
出発100%n=2
到着100%n=2
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-07 | 90% | +19分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL6174
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware