GK36 上海(浦東)→東京(成田)(PVG→NRT)
最新の運航 2026-10-5は5分早発で出発、12分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-10 〜 2026-10-5 の実績 ・ 14便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 3時間5分実績の平均 3時間1分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 02:15 | 02:10−5 | 06:20 | 06:08−12 | A320 | JA09JJ | 2:58 | |
| 2026-10-3 | 02:15 | 02:11−4 | 06:20 | 06:07−13 | A320 | JA09JJ | 2:56 | |
| 2026-10-1 | 02:15 | 02:05−10 | 06:20 | 06:18−2 | A320 | JA08JJ | 3:13 | |
| 2026-9-29 | 02:15 | 02:16+1 | 06:20 | 06:21+1 | A320 | JA15JJ | 3:05 | |
| 2026-9-28 | 02:15 | 02:08−7 | 06:20 | 06:08−12 | A320 | JA23JJ | 3:00 | |
| 2026-9-26 | 02:15 | 02:13−2 | 06:20 | 06:07−13 | A320 | JA09JJ | 2:54 | |
| 2026-9-24 | 02:15 | 02:09−6 | 06:20 | 06:09−11 | A320 | JA02JJ | 3:00 | |
| 2026-9-21 | 02:15 | 02:14−1 | 06:20 | 06:29+9 | A320 | JA23JJ | 3:15 | |
| 2026-9-19 | 02:15 | 02:07−8 | 06:20 | 06:12−8 | A320 | JA13JJ | 3:05 | |
| 2026-9-17 | 02:15 | 02:18+3 | 06:20 | 06:13−7 | A320 | JA15JJ | 2:55 | |
| 2026-9-15 | 02:15 | 02:17+2 | 06:20 | 06:15−5 | A320 | JA08JJ | 2:58 | |
| 2026-9-14 | 02:15 | 02:08−7 | 06:20 | 06:14−6 | A320 | JA23JJ | 3:06 | |
| 2026-9-12 | 02:15 | 02:20+5 | 06:20 | 06:18−2 | A320 | JA06JJ | 2:58 | |
| 2026-9-10 | 02:15 | 02:15±0 | 06:20 | 06:10−10 | A320 | JA24JJ | 2:55 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=9
火
出発90.9%n=11
到着100%n=10
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発100%n=12
到着100%n=12
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
日
出発——n=0
到着——n=0
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 2026-09 | 100% | — | n=16 | |
| 2026-08 | 88.2% | +28分 | n=17 | |
| 2026-07 | 90% | +17分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
機材繰りを全期間さかのぼるには
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フライトデータ提供: FlightAware
