GK380 那覇→名古屋(中部)(OKA→NGO)
最新の運航 2026-10-5は+12分で出発、定刻で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 27分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間10分実績の平均 2時間5分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:50 | 17:02+12 | 19:00 | 19:00±0 | A320 | JA08JJ | 1:58 | |
| 2026-10-4 | 16:50 | 16:48−2 | 19:00 | 18:51−9 | A320 | JA03JJ | 2:03 | |
| 2026-10-3 | 16:50 | 16:57+7 | 19:00 | 19:03+3 | A320 | JA13JJ | 2:06 | |
| 2026-10-2 | 16:50 | 17:11+21 | 19:00 | 19:07+7 | A320 | JA21JJ | 1:56 | |
| 2026-10-1 | 16:50 | 16:54+4 | 19:00 | 18:57−3 | A320 | JA14JJ | 2:03 | |
| 2026-9-30 | 16:50 | 16:52+2 | 19:00 | 19:08+8 | A320 | JA19JJ | 2:16 | |
| 2026-9-29 | 16:50 | 17:07+17 | 19:00 | 19:17+17 | A320 | JA16JJ | 2:10 | |
| 2026-9-28 | 16:50 | 17:37+47 | 19:00 | 19:45+45 | A320 | JA25JJ | 2:08 | |
| 2026-9-27 | 16:50 | 16:49−1 | 19:00 | 18:57−3 | A320 | JA20JJ | 2:08 | |
| 2026-9-26 | 16:50 | 17:23+33 | 19:00 | 19:26+26 | A320 | JA05JJ | 2:03 | |
| 2026-9-25 | 16:50 | 16:56+6 | 19:00 | 19:01+1 | A320 | JA02JJ | 2:05 | |
| 2026-9-24 | 16:50 | 17:05+15 | 19:00 | 19:03+3 | A320 | JA20JJ | 1:58 | |
| 2026-9-23 | 16:50 | 17:08+18 | 19:00 | 19:14+14 | A320 | JA05JJ | 2:06 | |
| 2026-9-22 | 16:50 | 17:10+20 | 19:00 | 19:10+10 | A320 | JA15JJ | 2:00 | |
| 2026-9-21 | 16:50 | 16:55+5 | 19:00 | 18:56−4 | A320 | JA04JJ | 2:01 | |
| 2026-9-20 | 16:50 | 16:53+3 | 19:00 | 19:11+11 | A320 | JA05JJ | 2:18 | |
| 2026-9-19 | 16:50 | 16:51+1 | 19:00 | 19:01+1 | A320 | JA04JJ | 2:10 | |
| 2026-9-18 | 16:50 | 16:47−3 | 19:00 | 18:57−3 | A320 | JA16JJ | 2:10 | |
| 2026-9-17 | 16:50 | 16:45−5 | 19:00 | 18:59−1 | A320 | JA08JJ | 2:14 | |
| 2026-9-16 | 16:50 | 17:28+38 | 19:00 | 19:28+28 | A320 | JA20JJ | 2:00 | |
| 2026-9-15 | 16:50 | 17:07+17 | 19:00 | 19:12+12 | A320 | JA16JJ | 2:05 | |
| 2026-9-14 | 16:50 | 17:24+34 | 19:00 | 19:28+28 | A320 | JA23JJ | 2:04 | |
| 2026-9-13 | 16:50 | 16:51+1 | 19:00 | 19:03+3 | A320 | JA20JJ | 2:12 | |
| 2026-9-12 | 16:50 | 17:01+11 | 19:00 | 19:07+7 | A320 | JA21JJ | 2:06 | |
| 2026-9-11 | 16:50 | 17:12+22 | 19:00 | 19:06+6 | A320 | JA24JJ | 1:54 | |
| 2026-9-10 | 16:50 | 欠航 | A320 | — | — | |||
| 2026-9-9 | 16:50 | 17:05+15 | 19:00 | 19:01+1 | A320 | JA11JJ | 1:56 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=12
到着75%n=12
火
出発45.5%n=11
到着80%n=10
水
出発81.8%n=11
到着88.9%n=9
木
出発72.7%n=11
到着70%n=10
金
出発72.7%n=11
到着100%n=11
土
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
日
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +21分 | n=3 |
| 2026-09 | 62.1% | +26分 | n=29 | |
| 2026-08 | 70.4% | +40分 | n=27 | |
| 2026-07 | 95% | +41分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
JL6230
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